RENAULT-forum

en dan hier een plaatje van de floride.
ik hoop dat het ,t goeie plaatje is want de floride lijkt erg op de caravelle.

Ik zal deze avond een heel mooi plaatje op internet plaatsen ..
betreffende de besproken auto.

gr jb

ik zal er naar uitkijken.

zoals beloofd:

gemaakt dit jaar is Zweden op mijn vakantie

maar , naar mijn idee halen we nu twee auto,s door elkaar ?? renault15/17 .. Dave .. kun je even helpen?

wow...... die is zeker mooi.

jasper11turbo schreef:maar , naar mijn idee halen we nu twee auto,s door elkaar ?? renault15/17 .. Dave .. kun je even helpen?

Uiteraard!
Zoals al gezegd bij de Caravelle zijn er uiterlijk nauwelijks verschillen tussen de Floride en Caravelle. De auto kwam als Floride op de markt in 1959. Toen was de 845 cm3 motor uit de Dauphine gemonteerd. In 1962 kwam de nieuwe Cleon motor beschikbaar (1108 cm3) en werd de auto omgedoopt tot "Caravelle". Maar om de verwarring wat groter te maken, werd in 1962 en 1963 ook nog de Floride S geleverd. Deze had de 956 cm3 motor.

Deze auto's zijn behalve als cabriolet ook geleverd als coupé. In feite waren dat cabrioletmodellen met een vast er op gelaste hardtop.

O ja, alle foto's bij dit onderwerp zijn dus van een Caravelle

In dat geval , ehh Admin .... kun je deze foto,s verplekken ?

dacht al dat ,t een foto van een caravelle was die ik geplaatst heb maar wist ,t niet zeker.
en bedankt renault 15-17 heb vandaag weer wat geleerd.




p.s. als jij een foto van een floride heb zou ,m dan willen plaatsen dan weet ik tenminste hoe een floride eruit ziet
en maak ik deze vergissing niet nog eens.
bij voorbaat bedankt.

Een foto van een Floride plaatsen? Zoals gezegd, dat verschil ziet niemand, het enige waaraan ik bijvoorbeeld zie dat die witte een Caravelle is, is dat er CARAVELLE op zijn neus staat. Bij een Floride zou dat zo'n oud Renault logo zijn geweest.

@Admin: ik zou deze foto's dan ook niet verplekken, maar gewoon één topic Floride/Caravelle van maken en alles daaronder plakken

renault15.17 schreef:dat er CARAVELLE op zijn neus staat.

ik zeg niks......

en daarom begon ik te twijvelen .. maar dacht .. ik laat de foto gewoon staan .

Topic titel aangepast.

Gisteren nog een caravelle zien staan, in een showroom bij beamerland in Duiven. Zag er op zich nog wel aardig uit. Ik denk voor wat film-achtige beelden te creeeren ofzo.

dit is een floride dat kun je zien aan de luchtinlaat voor de achterwielen

en nog een caravelle

En wat is dit? Ik ben ook maar een leek op niet R25 gebied

volgens mij een caravelle, jan.

Dit is de Renault Floride S uit 1962 van Lennard Maagdenberg, evenementencoördinator van de Club d'Anciennes Renault des Pay Bas (CAR).
Bekijk ook eens zijn website http://home.planet.nl/~maagdenberg/, met o.a. de restauratie van deze schitterende auto.

Die auto in mijn posting heeft toch een ander kenteken dan die op jouw posting.......

Deze heeft echter wel hetzelfde kenteken als jouw posting:

(nu als link toegevoegd op onze hoofd-website)

Ik kwam deze vanmiddag tegen in Almere stad:

Dat het 1 topic is vind ik wel logisch maar een Floride en een Caravelle wijken wel behoorlijk van elkaar af hoor

In elk geval technisch : een Floride is eigenlijk een Dauphine met een fraai designerjasje terwijl de Caravelle hetzelfde is maar dan op basis van de R8 , ofwel een verbeterde (verstevigde) ophanging schijfremmen rondom, andere koeling , motor etc etc

Ook uiterlijk zijn er wat verschillen. Zo is de Caravelle achterin aanzienlijk ruimer doordat de radiator niet voor de motor staat maar erachter.
Dit heeft wat gevolgen : De Caravelle als coupe of met losse hardtop ziet er heel anders uit.
Doordat er nml meer binneruimte beschikbaar kwam is er een 4 zitter van gemaakt (Maar wel voor miniatuur achter passagiers hoor) en loopt de daklijn veel langer door, dat zie je meteen en is IMHO veel minder elegant

Ook heeft de Caravelle om dezelfde radiator reden geen chromen luchtinlaten(kieuwen) in de zijkant meer nodig (zonde!) en zijn er in plaats daarvan koelsleuven in de motorkap aangebracht

Ook is het interieur bij de Caravelle wat "sportiever" gemaakt met een zwart stuur met zilveren ringen ipv een tweekleurig stuur in de kleur van de auto wat natuurlijk een veel meer "fifties" gevoel geeft ipv het sportievere "sixties gevoel van het Caravelle interieur

Overigens is het zo dat Amerikaanse uitvoeringen van de Floride aldaar meteen Caravelle genoemd werden (maar dat stond toen nog niet op de neus)
De reden hiervoor was dat de naam Floride (Florida) daar al beschermd was
Daarnaast kregen deze uitvoeringen andere bumperrozetten en 12 v installaties mee.

En over namen gesproken : het vreemde feit doet zich voor dat Renault de naam Caravelle niet gedeponeerd heeft want Volkswagen zou in de tachtiger jaren deze naam gaan gebruiken voor bepaalde uitvoeringen van de T3 bus !


Ter illustratie zijn twee foto's bijgevoegd die het verschil voor de dichte versies duidelijk maken

de Caravelle:



de Floride

Wie kan mij helpen aan adressen helpen waar ik onze renault floride kan laten nakijken en repareren?

Alvast bedankt.

Peter