RENAULT-forum

Laguna 3.0 V6 :
2003 :
Benzine :

Ik heb een korte vraag.

Is het mogelijk om het toerental van mijn Laguna te verhogen?
Ik heb het idee dat de auto met een koude motor beter stationair loopt, hij pakt dan ook mooier de kruipversnelling op als ik het rempendaal loslaat voor bv het stoplicht.

alvast bedankt voor de reakties!

Een zes cilinder loopt altijd langzamer, dit hoort bij het type motor.
Het kan wel zijn dat het gasklephuis inwendig vervuild is, dan loopt hij wat onregelmatiger en paktniet zo goed op.
Onderhoud is behoud immers.
mvg WillemS

heb het gasklephuis al gereinigd maar zonder resultaat, is er via de computer nog wat in te regelen qua toerental misschien?

Kort gezegd: nee.
Toerental kan je niet afregelen. Mogelijk kan je bij een tuner terecht die de software anders kan instellen waardoor die wat harder stationair loopt maar een dealer kan dit niet.

Heb je topic nog eens doorgelezen en het kan zijn dat er nog een LMO bak onder zit. Dit is een bak van ZF en deze geeft vaker problemen. Renault stelt dat de olie niet ververst hoeft te worden, Citroen(die de bak ook monteerde) stelt: verversen iedere 80.000k. Ik zou je willen adviseren de bak eens te laten spoelen, de bak kan nl. slecht tegen het grote koppel van de v6. De slijtage deeltjes die in de olie komen zorgen voor slecht schakelen en nog meer slijtage.
Ze gaan vaak kapot bij/rond de 180/200k. In ieder geval zal de verse olie zorgen voor een veel soepeler werking van de bak.
Wellicht is je "probleem" dan meteen opgelost.
SUC6
mvg WillemS
p.s. mocht het toch al een SU1 zijn(Aisin Warner) dan kan de software opnieuw worden ingelezen.

Dankjullie wel voor de reakties,

hoe kan ik zien wat voor bak er onder zit, en dat spoelen zal nog wel aardig in de papieren lopen vermoedt ik?
de kilometerstand is nu 105.000 en de auto is van juni 2003

Als je het luchtfilterhuis demonteert kan je een typeplaatje zien dat op de bak zit gemonteerd.
Overigens, het kan zijn dat er een peilstok zit in de bak, bekijk de olie eens. Deze moet roze zijn en een beetje zoetig ruiken, is deze bruin/zwart en ruikt verbrand, dan weet je genoeg.
Bakolie verversen is nog altijd aanzienlijk goedkoper dan een revisie.
mvg WillemS