RENAULT-forum

Renault master I meubelbranche
Jan 1984
Diesel
Omgebouwd voor paardentransport

Hallo allemaal.
Ik heb een aantal jaren geleden een master met meubelbranche omgebouwd voor paardentransport. Toen was de diesel nog wegenbelasting vrij. Inmiddels is een oldtimerverzekering op een bestens ook niet meer mogelijk dus we zijn van weinig (100 euro oldtimerverzekering en geen wegenbelasting ) naar 530 e wegenbelasting (kwarttarief ivm paardentransport) en 85e per maand voor de verzekering. Helaas door pech is de dieselmotor kapot gegaan en is de master al een tijdje geschorst. Om de kosten enigzins in de hand te houden vraag ik me af of het mogelijk is om er een bezinemotor in te leggen. We maken erg weinig km's. Max 2000 per jaar. Wie kan me vertellen of het mogelijk is en of je dit door de keuring krijgt.
Ander alternatief zou zijn omkeren tot mmbs. Iemand ervaring mee en weet iemand een verzekering hiervoor?

Bedankt voor de reacties alvast
Ps: 2.5l diesel. T35d

https://www.rdw.nl/Particulier/Paginas/ ... rtuig.aspx

Of het de moeite is een oude bus om te bouwen mbt brandstof weet ik niet. Is een beste klus!

hallo mechanic,

bedankt voor je reactie.
Zitten wel veel haken en ogen aan.
beetje moeilijk om in te schatten wat het kost om de huidige motor te reviseren of om een ruilmotor erin te leggen.
Reviseren zie ik zelf niet zitten.
een andere motor erin leggen eventueel wel.

Welke motoren zouden er in de master I passen?
Ook die van een traffic bijvoorbeeld?

gr. Henk

De benzine motoren zijn wel echt te licht voor een dergelijke combinatie.
Niet alleen de motor moet dan,ook het volledig brandstofsysteem en kabelboom etc.
Wat past durf ik niet te zeggen.

Zonder zelf al teveel kennis te hebben van details zal het een fikse klus zijn. Enige optie is m.i als je echt een beetje alles zelf kan doen.
Denk wel dat er benzine motoren beschikbaar zijn die qua pk's / koppel gelijk of hoger dan de originele diesel presteren.

Misschien hopen op wederom verandering in de regels :->. Ik ben zelf aan het aftellen met mijn MB 280E uit 1980 :->

Ze zijn blijkbaar ook met 2.0 en 2.2 benzine geleverd in het verleden

offtopic: lijkt mij een mooie basis voor een camper