RENAULT-forum

Hallo,

Ik krijg het interieurfilter van deze twingo met geen mogelijkheid los.
Aangezien het niet mijn eigendom is wil ik er geen gereedschap op zetten.
Hoe krijg ik het filter er uit zonder al te veel rugklachten en breekwerk?

Heeft de twingo airco? Zoniet heeft de auto geen pollenfilter.
Aan het plastic te zien lijkt het me dat er geen filter aanwezig is.

Ja de auto heeft airco.
Dus zal er een filter aanwezig moeten zijn?

Lastig te zien,maar het lijkt erop dat het plastic wat je omcirkeld hebt 1 geheel is met het kachelhuis en er geen filter aanwezig is.
Normaliter trek je de onderkant los zoals deels hier te zien is op het plaatje

Dit filmpje ken ik...zo zit het hier niet.
Maar ik heb wel airco, het is de gefacelifte versie en dan geen interieurfilter??

Het zou zomaar kunnen.
Bel eens naar een dealer,deze ziet adhv kenteken/chassisnummer hoe de auto uit de fabriek kwam. Dus ook met/zonder pollenfilter.

Oeps we zijn jaren verder maar ik geef graag antwoord: ik heb in het begin het als super lastig ervaren om het interieurfilter eruit te krijgen. In de foto, onderaan de omcirkeling, zie je een soort letter T. Dat is het handvat waar je aan kan trekken. Het filter zit met een klein nokje vast aan de bovenkant. Zomaar het filter eruit trekken gaat inderdaad niet.

Zo uit mijn hoofd dien je eerst het handvat omhoog te duwen, zodat de bovenkant als scharnier gaat werken. Terwijl je nog naar boven duwt, trek je het filter met het handvat naar je toe. De bedoeling is dat de bovenkant als scharnier werkt.

Zodra het filter er aan de onderkant een centimeter of twee of drie eruit komt, trek je het handvat naar beneden. Op deze wijze zit het nokje aan de bovenkant niet meer vast. Vervolgens kun je heel veel heen en weer wiebelen (van boven naar beneden) en tegelijkertijd aan trekken. Het verwijderen van een interieurfilter is een niet fijne klus. Een interieurfilter erin zetten is evenmin een fijne klus.

Het plaatsen van een interieurfilter is naar mijn beleving een helse klus. Als je rekening houdt met het nokje bovenin en als je genoeg wiebelt, dan kom je al ver. Ik maak het filter eerst wat kleiner door aan de linkerkant het filter van boven naar beneden in te drukken. Ik zorg ervoor dat ik een klein stukje van het filter, een paar centimeter ofzo, in de houder plaats. Je merkt dat er te weinig ruimte is en dat het filter gaat vervormen. Het filter zit er nu iets te schuin gekanteld voor de houder. Nu is het de kunst om het filter stapje voor stapje recht voor de houder te krijgen. Je duwt het filter langzaam verder de houder in (met horten en stoten), terwijl je probeert het filter recht voor de houder te krijgen. Hier gaat behoorlijk wat kracht in zitten.

Zodra het filter er bijna in zit, vergeet dan niet de laatste stap: het nokje aan de bovenkant. Als het filter er zo goed als in zit, trek even aan het handvat het filter voorzichtig omlaag en laat het filter een paar centimeter aan de onderkant eruit. Met het idee dat aan de bovenkant het nokje zit, maak je weer gebruik van het denkbeeldige scharnier. Zorg ervoor dat de bovenkant van het filter eerder de houder in gaat dan de onderkant.

Ik hoop dat het een beetje duidelijk is. Heel veel succes!!
Misschien zijn er anderen met makkelijkere methoden.

Het is een beetje lastig maar dat zwarte klepje kan met wat kracht wel los.
Succes. mvg. willemS
P.S. Er staat 12 minuten voor het vervangen. Ha, ha,

Super dank voor het delen. Dit probeerde ik juist uit te leggen met mijn ellenlange verhaal.