RENAULT-forum

Hallo,

Mijn koppelingspedaal doet niks meer, hij hangt los als een slap iets. Een aantal mensen gesproken, en die zeggen dat de kabel waarschijnlijk kapot is. Ik heb er geen verstand van. Hoe weet ik wat er precies kapot is? Een paar garages gebeld, die zeggen dat de kosten hoog op kunnen lopen, tot wel 800 euro.

Type is een Renault Megane Cabrio Coupé 2.0-16V Priv Luxe uit 2004.

Morgen laat ik er naar kijken. Hoe weet ik zeker dat ik niet opgelicht wordt?

Alvast bedankt voor alle hulp!

Door niet te luisteren naar de mensen die je hebt gesproken. Deze auto heeft namelijk geen koppelingskabel meer maar een hydraulisch bediende koppeling.

Wat meestal de oorzaak is,is de koppelingscilinder die lekt achter de transmissie. Laatsgenoemde moet er dus voor af om hier bij te komen,wat arbeidsintensief is. Slim is het dan om gelijk de koppeling mee te vervangen!

De cilinder achter het pedaal wil ook nog wel eens sneuvelen,maarka dat is aan de garage om te bepalen.

Even grofweg rekenen. (aftermarket prijzen)
Hydraulisch druk lager->€ 100,-
Koppelingsset->€ 225,-
DualMass vliegwiel->€ 525,- (indien nodig)
Hoofdkoppelingscilinder-> € 140,-
Plus dan nog het arbeidsloon.

Zoals Mechanic al schrijft, vervang wel alles wat maar enigszins nodig is, het arbeidsloon zal er nauwelijks hoger door worden.