RENAULT-forum

Hallo allen,
bij het zoeken naar de aanhaalmomenten van de kopbouten niet veel tegengekomen.
Is ook nog eens verwarrend.
Moet namelijk in stap 3 de bouten weer losdraaien!?
Eerste stap aanhalen 20 Nm ,de tweede stap de 100° draai (schroef 1=2 dan 3-6 en 7-10).
En dan weer losmaken?
Vierde stap heeft als eerste stap weer de 20 Nm en een tweede de 110° draai.
Dan staat er ;
"Cylinderkopschroeven,stap 5,Nm Dan schroef 3-6 en 7-10"

Staat er nu dat er eerst 1 en 2 met 20 Nm en de gradendraai gedaan moet worden,dan 3-6 en 7-10?

Bij mijn weten is de middenonderbout de 1,middenboven 2,links naast 1 bout 3 met rechts naast 2
bout 4.
Links naast 2 bout 5 met rechts van 1 bout 6 met helemaal links boven 7 en linksonder 10.
Bout 8 rechtsboven met 9 rechtsonder.
Zijn jullie er nog

Deze beschrijving gewoon aanhouden en dan komt het goed?


Met vriendelijke groet Robert

https://www.carrepairdata.com/service/r ... 8/1390/58/

Dat is inderdaad de procedure,zelf deed ik het nooit met het losdraaien.
Allemaal vast in volgorde 20nm,daarna allemaal in volgorde 100gr.

Dankjewel maar weer voor de snelle reactie.
Wordt overigens nog iets wachten.
Met kleppen slijpen van de tweede cilinder zowel de in- als uitlaat klep
een niet toelaatbare kromming gevonden.

Groet Robert

Overigens kun je de kop prima de/monteren met het uitlaatspruitstuk er nog aan.

Ben niet zo'n voorstander om met een injectierail te rommelen.
Maar wel van plan om in ieder geval het inlaatspruitstuk al te monteren.
De moertjes waren bijzonder lastig te bereiken tijdens loshalen.
Geeft heul veul GRMBL tijdens monteren.
EN dát willen we niet.

Dat is ook verstandig.
Deze koppen gingen er vanaf met vrijwel alles er nog aan,werkt gemakkelijk.
Overigens verstandig om van alles wat je losneemt de afdichtingen te vervangen om problemen te voorkomen.