RENAULT-forum

Hallo,
ben bij het zoeken naar het motornummer uitgekomen bij twee 'pikkies' waar een plaatje op gezeten kan hebben.
Geen motornummer derhalve.
Aan de zijkant van het blok, net boven waar ik denk dat daar een plaatje met motornummer hoort te zitten staat op een vlak het cijfer 120.
Is dat het nummer van een motorreeks.?
De boring van het blok is de 79 en een beetje mm.
Groet Robert

Wat saat er op https://ovi.rdw.nl/ voor een motor geregistreerd?

De 1.4 8v is een e7j en de 1.6 8v een k7m.
Op het luchtfilter staat het vaak ook.

Via het kenteken kom ik inderdaad bij de 1.4 uit.
Bij het vervangen van de distributieriem al slordig monteurswerk tegengekomen.
Niet goed aangedraaide en niet teruggeplaatste bouten bijvoorbeeld,

Dit soort eenvoudige auto's zien de werkplaats niet meer zo vaak van binnen. Veelal thuis klussers/hobbyisten.

Bekijk alles goed zodat je een veilige auto hebt!

Heb ooit wel eens een auto gehad waar een ander blok in bleek te liggen dan origineel zonder dat ik het wist. MB 250CE bleek een 2.3-6 in te liggen. Weet uit eigen ervaring dus dat het kan dat er wat anders in ligt.

1.4 8v: 75,8 x 77,0 mm .Van welk jaar is je auto?

Is van 2001.
Kenteken geeft 1.4 aan inderdaad.
Deze heeft een boring van 79.5.
Heb de distributieriem vernieuwd en kwam veel slordigheid tegen.
Bouten niet goed vast of verwisseld.
Ook binnenschermen weggelaten en de bumper niet netjes vastgebout.
Best grmbl dat het motornummerplaatje eraf is gehaald.
Denk bijna aan dieventuig.

Is het een 16v, is de 1.4 een k4j en de 1.6 een k4m.

Fototjes van het blok posten en we weten het ( Mechanic in ieder geval verwacht ik :-> )

Is het een Nederlands geleverde auto? Hier voor zover ik kan nagaan niet met 1.6 8V geleverd. Die zou er dus later ingebouwd kunnen zijn

Doordat er wat matig monteurswerk geleverd is,is er nog weinig/geen rede voor aanname dat er een motorwissel gedaan is.
Er komt best wat bij kijken,dat is een kangoo simpelweg niet meer waard lijkt me.

Is een krijgertje.
Had gebroken distributieriem.
Dacht voor 3 á 400 € in een handig karretje te kunnen rondtuffen.
Heeft dus een motorwissel gehad wat op zich geen probleem is, alleen lastig met onderdelen bestellen.
Wordt vervolgd

Een motorwissel voor een gelijk exemplaar,of inderdaad een ander type motor.
Is het een 8v of een 16v.

Hallo Mechanic,
beter laat dan nooit!?!
Op mijn manier weer drukdruk met van alles dus niet meer op deze site gekeken.
Het is een 8v en rij nu al een paar maanden met volle tevredenheid rond.
Wat een fijne auto.
Groet Robert

Heb je inmiddels een fototje van het motorruim?