RENAULT-forum

Hallo,

Bij heel warm zoals het nu is, weer start onze clio slecht als hij enkel uren in de volle zon heeft gestaan.
Het gaat hier om een 1.2 van 2003.

Je moet toch een keer of 2 proberen voor hij aanslaaten draait dan de eerste seconden slecht.

Iemand een idee waaraan het zou kunnen liggen?

Zou het kunnen dat de benzineleidingen opwarmen en er zo valse lucht inkomt?


Heb gemerkt dat er bij onze clio geen hittewering zit aan de onderkant van de motorkap.
Moet deze hittewering er normaal niet zitten? Kan iemand dit bevesitgen of ontkennen?

Het zou kunnen dat de garagehouder deze dan vergeten terug te plaatsen heeft, nadat de motorkap werd hersteld en herspoten.

Bedankt

Ik heb ook ongeveer deze problemen gehad met mijn clio uit 2002. Ze hebben bij de dealer de stappenmotor gereinigd. Sindsdien is het (ver) opgelost. Heb vaker gelezen dat het vervangen van de stappenmotor nodig is, indien de problemen blijven terugkomen.

ClioScenic schreef:Hallo,

Bij heel warm zoals het nu is, weer start onze clio slecht als hij enkel uren in de volle zon heeft gestaan.
Het gaat hier om een 1.2 van 2003.

Je moet toch een keer of 2 proberen voor hij aanslaaten draait dan de eerste seconden slecht.

Iemand een idee waaraan het zou kunnen liggen?

Zou het kunnen dat de benzineleidingen opwarmen en er zo valse lucht inkomt?


Heb gemerkt dat er bij onze clio geen hittewering zit aan de onderkant van de motorkap.
Moet deze hittewering er normaal niet zitten? Kan iemand dit bevesitgen of ontkennen?

Het zou kunnen dat de garagehouder deze dan vergeten terug te plaatsen heeft, nadat de motorkap werd hersteld en herspoten.

Bedankt

Kenpire schreef:Ik heb ook ongeveer deze problemen gehad met mijn clio uit 2002. Ze hebben bij de dealer de stappenmotor gereinigd. Sindsdien is het (ver) opgelost. Heb vaker gelezen dat het vervangen van de stappenmotor nodig is, indien de problemen blijven terugkomen.

ClioScenic schreef:Hallo,

Bij heel warm zoals het nu is, weer start onze clio slecht als hij enkel uren in de volle zon heeft gestaan.
Het gaat hier om een 1.2 van 2003.

Je moet toch een keer of 2 proberen voor hij aanslaaten draait dan de eerste seconden slecht.

Iemand een idee waaraan het zou kunnen liggen?

Zou het kunnen dat de benzineleidingen opwarmen en er zo valse lucht inkomt?


Heb gemerkt dat er bij onze clio geen hittewering zit aan de onderkant van de motorkap.
Moet deze hittewering er normaal niet zitten? Kan iemand dit bevesitgen of ontkennen?

Het zou kunnen dat de garagehouder deze dan vergeten terug te plaatsen heeft, nadat de motorkap werd hersteld en herspoten.

Bedankt

Hey, zou je eventueel eens kunnen kijken of er al dan niet die bekleding zit onder je motorkap?

Bedankt