RENAULT-forum

Beste forum leden,

Na meer dan 2 jaar probleemlos rijden met mijn Zoe kreeg ik een probleem met de laadklep die niet wilde openen met behulp van het knopje in de auto. In het verleden had ik dit euvel ook weleens en dan was een aantal keren opnieuw proberen met het knopje voldoende en ging de laadklep alsnog open.
De auto had ongeveer een week stil gestaan, maar nog wel 26% accu. Verder in het console de melding: "Elektrisch syst controleren"
Naar de lokale Renault dealer en die heeft na enkele dagen probleem verholpen en de accu weer kunnen opladen naar 100%
Voor de hele operatie had de monteur 3,5 werkplaats uren nodig. Helaas kon men niet aangeven waarom er 3,5 uur nodig was om een laadklepje open te krijgen. De uitleg kwam niet verder dan dat het een hele procedure is om een elektrische auto uit een dergelijke situatie te halen.
Het lijkt erop dat ze de auto volledig hebben gereset, omdat er geen historie gegevens van o.a. laden meer in de boordcomputer te vinden zijn.

Zijn er forumleden die:
1. een oplossing hebben voor de laadklep die niet open wil
Je zou toch denken dat er voor noodgevallen een handmatige workaround zou moeten zijn. Vooral ook omdat die workaround er wel is voor een laadkabel die niet los wil komen

2. weten of er voor een volledig reset van een Renault Zoe 3,5 uur nodig is?

Alvast bedankt voor jullie hulp

Groet,
Robert B

Is al eerder langs gekomen.

Even de zoekfunctie gebruiken, misschien zit de oplossing erbij.

https://www.renaultforum.nl/forum/sear ... ubmit=Zoek

Groet, Ron.

Tja Ron,
Als de oplossing al in de database van forum had gestaan, dan had ik geen nieuwe vraag aangemaakt;-)

Waar ik vooral benieuwd naar ben is of er techneuten binnen het forum zijn die enig inzicht kunnen geven in het oplossen van dergelijke problemen bij EV's
Ik probeer inzichtelijk te krijgen waarom de lokale Reault dealer 3,5 uur nodig had om dit ogenschijnlijk simpel probleem op te lossen
Zelf kunnen ze (of willen ze) daar niet transparant over zijn

Het lijkt erop dat monteur een procedure heeft gebruikt die wordt gebruikt bij het weer activeren van een Zoe met lege accu, dus ik ben benieuwd of dat werkelijk zo'n ingrijpende procedure is dat je er uren aan moet spenderen

Alvast bedankt voor jullie hulp

Update 25-8
CDV motor laadklep is vervangen door lokale Renault/Nissan Dealer
Totale kosten 394,58 euro

Nu afwachten of probleem is verholpen
Melding "Elektrisch syst controleren" niet meer gezien, dus dat ziet er goed uit tot nu toe