RENAULT-forum

hallo beste mede forumers, ik merkte vandaag op dat de diesel van mn vader olie lekt.

het gaat om een Renault Scenic 1.9D uit 97 of 98.
hij heeft nu 246dkm op de klok
en heft bij ~237 een grote beurt gehad.

de mtoro verbruikt geen olie, en oliepeil blijft netjes.

de olie hangt aan de onderkant aan die "afscherm" kap.
blok is op het oog voor zover je het kan zien netjes schoon, en droog.

nu had ik mn oom al even gebeld, en die had het over de schakelstang keering.

is het mogelijk dat dat de boosdoener is?
bak schakelt verder netjes, en maatk geen rare geluiden. hij is soms alleen erg moeilijk in de "5" te krijgen.

Hoi!

Geeft de Scenic ook aan dat hij minder olie heeft?

Ik bedoel: als je 'm start dan zie je voordat het kilometertotaal verschijnt een melding van het olieniveau. Wat geeft die aan (dit is met bolletjes en streepjes)?

Zelf weet ik niet of het aan de schakelstang keering ligt.

als je hem op volledig contact cq. start dan krijg je inderdaad dat metertje.

deze heeft 3 streepjes volgensmij

1 = minimum
2 = normaal
3 = maximum

hij geeft nu 2 streepjes aan, en de peilstok staat netjes tussen minimaal en maximaal.

hij verbruikt ook geen olie..

(allen als je hem tot maximaal vult, dan verbruitk hij olie, totdat hij weer op tussen minimaal en maximaal staat, dan blijft peil hetzelfde.)

morgen gaan we de auto even opkrikken, en kijken uit welke hoek het weggkomt

ok, houd ons op de hoogte!

hij gaat jammergenoeg vandaag nog niet op de krik, omdat die spoorloos is.. zal dus zsm even de potkrik bij mn oom weghalen, of we zetten hem even bij mn oom op de brug.. ik houd jullie op de hoogte;)

waar kan je trouwens de bak-olie peilen?

oke. hierbij een update.

we hebben de auto opgekrikt, en de auto lekte blok olie, we wisten niet precies waar het vandaan kwam, maar de hele voorkatn van het blok zat er onder.

we zouden de auto afgelopen weekend, bij mn oom op de brug te zetten, eea demonteren, om te kijken en hoe en waar het precies vandaan kwam.. maar voor hetweekend was het kwaad al geschied. het blok liep in de soep.

de distributie riem is dus geknapt, kleppenstoters en dergelijke stuk.

we hebben de auto nog weten te verkopen, aan iemand die nog wel een blok had liggen.

dus bij deze.
blok is bij 250k km dus in de soep gelopen..

we hebben veel plezier aan deze auto gehad, maar helaas..

we hebben ook al een andere auto gekocht.

een nissan almera uit 03, met 130 k op de klok. 1.5dci common-rail diesel met turbo.

stage6parasr schreef:we hebben ook al een andere auto gekocht.

een nissan almera uit 03, met 130 k op de klok. 1.5dci common-rail diesel met turbo.

Toch nog een auto met een Renault-hartje