RENAULT-forum

Een vreemde gewaarwording, dat was het toen het raam in het bestuurdersportier bij het omhoog doen gewoon scheef de deur uit liep. Terwijl ik de straat uitrij doe ik beide (elektrische) ramen weer omhoog van mijn 3-deurs Clio uit april 2003, en eindigde het raam aan de bestuurderszijde dus wel heel vreemd.

De Renault Privilege / Route service stuurde een auto-ambulance en daarop is de auto afgevoerd. De monteur had geen Torx schroevendraaiers en kon het mechanisme dus niet bekijken of iets repareren. De ruitmotor bewoog de ruit nog 1cm omhoog of 1cm naar beneden (terwijl de ruit dus zo ongeveer diagonaal, met de voor-onderkant van de ruit nog in de deur hing en de rest erboven met het bovenste gedeelte van de ruit tegen de buiten bovenrand van deur, dus half buiten de sponning hing). De auto wordt nu weggezet in een depot voor de veiligheid en maandag naar de dealer gebracht.

Iemand enig idee wat ik kan verwachten? Duidt dit op een kapot raammechanisme, is er iets met geleidings-blokjes te fixen (zoals ik las over raamproblemen bij de Scenic) of is het een kwestie van de ruit terugzetten en klaar is kees?

De Renault route service wist niet wat het probleem was???
Dat is wel heel erg slecht. Gelijk een melding van maken.

Aan de ruit zit een klemmetje bevestigd die in het rubber zit geklikt.
Waardoor de ruit netjes recht omhoog sluit.
Dat klemmetje is bij jou er uit geschoten of in het "ergste geval kapot.
No big deal.
Je mag verwachten dat ze dat gratis repareren.
Die klemmetjes zijn er in overvloed.

Gratis repareren?
Ik hoop dat de monteur zijn salaris krijgt aan het eind van de maand