RENAULT-forum

Model/uitvoering : _Megane - Scenic 2.0
Bouwjaar : _2002
Brandstof : _benzine

---

o de Wit
Goedendag
Ik ben een totale leek op auto gebied vandaar dat ik graag de kennis van dit forum wil raadplegen met het volgende probleem.
Op weg naar onze vakantie bestemming bleek in Luxemburg dat de olie pomp kapot is. Dit werd al snel door de Luxemburgse ANWB geconstateerd. De eerste vraag die hij aan ons stelde was: of wij de distributie riem hadden laten vervangen? Dit klopt deze is ongeveer 1 1/2 - 2 weken terug vervangen. Nu is mijn vraag: Kan hier door de oliepomp zijn beschadigd op wat voor manier dan ook. Ik heb diezelfde avond de garage nog gebeld en die zei dat dit onmogelijk is. Ook probeer ik tekeningen of foto's te vinden hoe en waar de distributie riem en de olie filter in onze auto zich bevinden, kan iemand dat mij vertellen of laten zien? Onze auto staat nu in Luxemburg en word met 10 dagen naar nederlaag gesleept, dus heb de auto nu niet thuis staan.
B.v.d
oscar

Als ik het goed heb begrepen bij het vervangen van onze distributieriem, zit de oliepomp in één van de poelie's als het ware, waar de distributieriem overheen loopt.

Er kan mijn inziens zeker wel een link getrokken worden tussen vervangen distributieriem en oliepomp.

Bij ons was ook de oliepomp aan de beurt om vervangen te worden, de benzinemotor klonk als een diesel ondertussen
Na vervangen (duur onderdeel, tussen de 200 en 300 euro) reed de auto totaal anders, als nieuw.

Dank voor je snelle reactie.
Ga zeker ook nog bij de dealer info inwinnen om de betreffende garage hier mee te confronteren. Die trekt zijn handen ervan af en is het voor hem totaal niet herkenbaar en mogelijk

Ik neem aan dat je het over de oliepomp van de stuurbekrachtiging hebt. Het zal denk ik afhankelijk zijn van het motor type of deze bij je distributieriem zit. Ik heb een scenic uit 2000 1.6 16v en daar zit alleen de waterpomp bij de distributieriem.

De overige hulporganen zit op een andere aandrijfriem.

Dat neemt niet weg dat beide riemen los geweest zullen zijn en ook weer op de juiste spanning gezet moeten worden. Misschien zit daar een deel van het probleem, de juiste spanning op de riem.

Als je het niet over de stuurpomp hebt gaat bovenstaand verhaal natuurlijk niet helemaal op maar juiste riemspanning is een belangrijk issue. Een te hoge riemspanning kan o.a. lagerproblemen van (hulp)organen opleveren.

oh noest, wij hebben een Scenic uit 2005, daar zit de oliepomp bij de distributie

oscardewit schreef:Ga zeker ook nog bij de dealer info inwinnen...

wel zo verstandig.

oscardewit schreef:voor hem totaal niet herkenbaar en mogelijk

Als het systeem zo is als bij de 2005, dan zullen ze de pomp wel nagekeken hebben neem ik aan, en niet klakkeloos er een nieuwe riem opgezet hebben.

Dank voor de reacties ik weet niet waar de pomp ziet en hoe of wat, heb net bericht dat begin volgende week de auto terug is in nederland dus zal verslag doen wat er nu exact aan de hand is. Verzekeringen en instanties zijn ingeschakeld dus hoop dat we er met de garage uitkomen en dat helder word hoe het e.e.a is gekomen.

is er al wat bekend ?

Oliepomp zit in het carter!!!