RENAULT-forum

Niemand?

nokkenas-sensor?
Lambda-sensor?
die zijn niet zo duur (op een internet-onderdelensite) en redelijk makkelijk zelf te monteren.

Anders wordt het als het aan de nokkenasversteller ligt. Da's een stevige ingreep.

Ik hoorde ook het woordje penbobine. Is dat te controleren?

kan ook. weet niet hoe je dat moet testen (doormeten?).
maar wel zelf makkelijk te monteren.

De penbobijnen kan je testen door de boutjes van 10 of torx 30 los te halen .
Auto starten een één voor één omhoog halen , maar niet te ver .
In het donker kan je zien of er ééntje overslaat naar motor .
Normaal kan je een cm of 2 omhoog vooraleer de ontsteking stopt met overslaan naar bougie.
Kijk ook of er geen water in de schachten staat . Daardoor springt de ontsteking ook over .
Doormeten kan je niet echt , pas als ze werken is het meest effectieve om te testen .
Mvg Kurt

Bedankt voor jullie hulp. Vandaag bij de garage geweest en het wat de lambdasonde. Nu rijd de lag weer bijna goed. Het enige waar ik me aan stoor is het feit dat als ik afrem bij de verkeerslichten dat de motor iets weg zakt in toeren het is niet veel maar wel iets

Beste forummers,
Heb met mijn laguna 1.9 dci uit 2007 zelfde foutmelding;emissie controleren,sleuteltje en motorblokje...
Net naar de dealer geweest om te late uitlezen;
te vervangen onderdelen;

-drukvoeler roetfilter
-gloeikaarsen
-rekeneenheid
-drukzender turbo
>>kosten onderdelen : 524 excl. btw
<<Werkuren : 170 excl.btw

Lijkt dit aanneembaar,want ik ben maar een leek op dit gebied.....
De auto rijdt verder normaal,geen problemen merkbaar....

Hallo,
roetfilterdrukleiding wordt broos na een tijdje en breekt af aan roetfilter, is (normaal) probleem .
Hittebestendigheid is het probleem van de leidingen.
Drukzender turbo gaat ook stuk maar geeft enkel een melding op dash. en geen ander verschijnselen.
Rekeneenheid zal her programmatie zijn van software .
Gloeikaarsen geeft geen storing maar kunnen bij uitlezen wel foutmelding geven.
De onderdelen kosten veel geld en werkuren vallen mee als alles degelijk los komt .
Meestal breekt er wel eens een leiding af aan de roetfilter .
Mvg Kurt

Alvast bedankt voor de reactie...
Dus volgens u is deze diagnose geloofwaardig...en valt de prijs wel mee?
Het is nl. een dealer waar ik voor de 1e x ga,de vorige ,daar was ik niet meer tevreden van.....problemen mee gehad

Je kan dit natuurlijk ook zelf doen , zoals gloeikaarsen en druksensoren plaatsen maar de storingen moeten nog altijd gewist worden uit de rekeneenheid.
En her programmatie gaat ook niet zelf.
Ik schat op een 2 uurtjes werk als alles lukt.(bijna alles zit goed weggestoken ).
Mvg Kurt