RENAULT-forum

Renault Laguna Estate Initiale 2.0 170pk Aut. 2008
Als ik voor een stoplicht sta en heb mijn voet op de rem en de hendel van de automaat in D, dan trilt en bromt de auto/motor behoorlijk. In het begin was het alleen als de motor koud was, maar tegenwoordig ook als ik al een tijd heb gereden en de motor op temperatuur is. Zodra ik hem in N zet loopt de motor weer rustiger.
Enig idee wat dit zou kunnen zijn ?

Hallo,
misschien een doorgezakte motorsteun of onderste steun .
Klop bij optrekken ? vibrerende stoel of deur ?
Kan wijzen op een versleten steun .
Mvg Kurt

Hallo Scenic2000,
Dank voor je reactie. In stand N heb ik het niet. Dan zou ik het dan toch ook moeten hebben ?

Nee want in N loopt de motor "los" en in D is de bak "aangeschakeld" en ondervind deze enige weerstand, dat kan nu net het brommen/trillen veroorzaken.
Overigens, is de bak olie al eens ververst? daar knapt het rij en schakelgedrag enorm van op.
Maar zoals Scenic 2000 al stelt ook een defekt onderdeel van de motorophanging kan ook heel goed.
mvg WillemS

Ook een leuke: hoe is het stationairtoerental (ik neem aan dat je stil staand geen gas geeft)?
Bij een bekende met een automaat werd iets soortgelijks veroorzaakt door als ik het me goed herinner een kapotte luchtmassameter (en als gevolg daarvan een iets verhoogd stationairtoerental).

Hallo dci,

Stationair toerental in D is rond de 780-800. In N is het vrijwel hetzelfde, maar dan zakt het brommen weg en dat voelt veel rustiger aan. Misschien dat het toerental dan een fractie lager is, maar dat scheelt bijna niets. Mischien net genoeg.....

Zoals ik al schreef, wat heb je tot nu toe ondernomen?
Is de brom/trillen er ook als je de airco aanzet? nee, dan toch iets in de bak.
mvg WillemS

Hallo WillemS,
Het enige wat ik tot nu toe heb ondernomen is de software laten resetten door de dealer, maar dat heeft geen effect gehad. Ik zal eens kijken wanneer de bak olie voor het laatst is ververst.

780-800 is prima, dat gaat geen extra trillingen veroorzaken in je auto.

Je bent dus wel bij de dealer geweest. Wat was zijn diagnose?
Is idd de ophanging nagezien?
Hoeveel km heeft de wagen nu gereden, ik ververs de bakolie van de automaat iedere 60/80.000 km., tenminste dat deel dat er uit vloeit, ca. 3,3 liter van de totale 7,6 liter die erin zit.
mvg WillemS

Hi Thijman,

Ik heb dezelfde auto uit hetzelfde jaar en hetzelfde "probleem"!
Zie mijn draadje hier: http://www.renaultforum.nl/forum/post12 ... ml#p121389
Zolang de automaat koud is, lijkt het alsof de bak niet netjes ontkoppeld, hij blijft dan duwen en de boel gaat dan trillen.
Als de bak warm is, niks aan de hand.
Ik ben er ook nog steeds niet achter wat de oorzaak is. Bij de dealer hebben ze met hydraulische krikken de motor op bepaalde plaatsen iets ondersteund, maar dat hielp niets dus de conclusie was dat het niet aan de motorophanging ligt.
Ik denk ook dat dat een juiste conclusie is.
Het heeft meer met de bak te maken die niet of niet goed genoeg ontkoppeld zolang de bak koud is.
Misschien maar eens naar een automaten specialist, nieuwe olie er in en misschien de software van de bak uitlezen/resetten...