RENAULT-forum

Model/uitvoering : Laguna 1.9 dci 130pk _
Bouwjaar : 2006 _
Brandstof : Diesel _
Km.Stand : 220.xxx _

---

Beste Forummers,

Sinds begin augustus valt mijn auto vaak op de storing " Inspuiting Controleren ".
De 1e keer kreeg ik alleen een melding die vrij snel verdween en merkte ik niets aan het rijgedrag.
Totdat....de auto een paar dagen later steeds op deze storing viel, het oranje sleuteltje gaat branden en het lijkt alsof de auto dan in een noodloop springt ( weinig vermogen ).

De auto heeft nu al 3x bij de garage gestaan en inmiddels is al vervangen:

- Roetfilter ( 1e x in garage ) ( twijfel sterk of dit wel nodig was!! )
- Slang op roetfilter ( 1e x in garage )
- Druksensors ( 2e x in garage )
- Turboslang ivm scheur ( 3e x in garage )

Na elke keer leek het euvel verholpen te zijn maar na ongeveer 5 a 6 dagen duikt dit probleem weer op.

Na het vervangen van de turboslang is het toevallig 2 weken goed gegaan maar vandaag sprong de auto weer op vrolijk op storing.

Hebben jullie nog tips, ideeen , adviezen want ik wordt er langzamerhand knetter gek van en heb geen idee waar ik het zoeken moet.

Alvast bedankt,

Groeten,

Maikel.

PS. Zie ook : http://www.lagunaclub.nl/forum/index.php?topic=14521.0

Is hij al eens uitgelezen ?
Storing in het gloeigebeuren geeft ook deze melding , maar meestal niet tijdens het rijden.

Beste Mailellll,

Het is handig als je een storingscode hebt, iets in de trant van DF.(3cijfers). Daarmee kan je gericht zoeken, als je naar een dealer of bij voorkeur naar en Renaultspecialist gaat dan kan je de code vaak op print meekrijgen. Daarop staan een aantal handelingen die je kan uitvoeren zoals het controleren van stekkers en aansluiten, ook staan er verwijzingen op als je na controle het probleem blijft houden. Wellicht kunnen we jou op dit forum ook verder helpen als we de bijbehorende storingscode weten. Succes in ieder geval!

Mvg Fast Eddy

Ik denk dat na een half jaar , het al wel gerepareerd is , alleen jammer dat ie nooit wat heeft laten horen , wel van alles vragen , maar feedback ho maar , zo jammer.

Ja dat klopt, helaas zijn er veel zo. Die komen alleen op een forum om info te halen en daarmee zo goedkoop mogelijk hun auto te willen repareren. Maar inderdaad even een terugkoppeling op de adviezen is dan teveel werk. Spijtig!

Tja helaas is het idd als de klacht is opgelost, feedback op zich laat wachten.... Maar ik zie deze storing bij het uitlezen vaak voorbij komen bij de diesels en dan gaat het om de meeste gevallen om een vervuilde EGR klep. Maar mss laat Maikel hier nog wel een berichtje achter

Als Maikel hier überhaupt nog op het forum zit... :p

Bij mij was het toen een gescheurde turboslang. Na vervanging was het verholpen. Toch vreemd dat de roetfilter vervangen is. Als daar wat mis mee was dan had je de melding 'Controleer emissie' gehad. Ik spreek uit ervaring.....

Ja Precies,

Het is toch zeer aan te bevelen om een storingscode te hebben. Dan kan je zoveel gerichter zoeken. Ach ja, we zullen er maar vanuit gaan dat hij inmiddels vrolijk en tevreden rond tuft!

Ik heb bij mijn Scenic II uit 2009 ook dit probleem gehad. Bij mij was het de turbodrukregelaar die stuk was.