RENAULT-forum

Kangoo 1400 automaat
Bouwjaar 2002
Benzine
Ik heb vroeger een nieuwe riem gelegd op een 1900 diesel, ik heb nu een 1400 automaat, is dat de zelfde werkwijze om een riem te vervangen , of waar moet ik juist op letten, en staat er ergen op youtube een voorbeeld of een ander voorbeeld van monteren in het Nederlands

Bij een kangoo weet je het maar nooit,is het een 1.4 8v of een 1.4 16v? Daar zit in de werkwijze nogal verschil in.

Bedankt voor uw snel antwoord, ik denk een 8 V 55 KW 75 PK

Bij een 8v heb je nog bougie kabels,en een groot luchtfilterhuis boven op de motor.
Daarbij heeft het krukastandwiel een spie en draai je deze los (slagmoersleutel) zonder iets te blokkeren. Merktekens staan op de tandwielen en op je nieuwe riem.
De 16v vereist wat speciaal gereedschap,en staan ook filmpjes op youtube. Onder timingbelt renault k4j/k4m,zelfde procedure.

Ja het is een V 8 , ik ga het proberen, als ik nog wat moet weten dan hoort u het wel, nogmaals bedankt

Het heeft de voorkeur de waterpomp ook te vervangen,en de multiriemset.

Hallo mechanic, ik heb de kappen verwijderd van mijn distributie riem, en ik zie een V staan op bovenste tandwiel en een V op het onderste tandwiel, maar om de motorblok zie ik zelf geen teken staan waar die met overeen moeten komen, dus ik ben zo ver alles is los, maar de riem ligt er nog op, dus ik wacht liever op uw antwoord, bestaat er misschien ergens een foto van, want op youtube vind ik niet dat juist betrekking heeft op een 1400 cc, graag uw hulp

De merktekens staan als volgt:
-nokkenas op '12uur'
-krukas op '6uur'

Op je nieuwe riem staan merktekens die overeen komen met die op de poulies.
Volgende link is van een 1.2 motor,maar de procedure is gelijk. https://www.google.nl/search?q=timingbe ... udoDR7M%3A

Mechanic, alvast heel erg bedankt, ik heb morgen vroeg de nieuwe ring, ik hou u op de hoogte

Ik heb nog een vraag, die riem ligt er op en de motor draait perfect , maar ik heb de spanrol op het uiterste gedraaid, als ik iets verder draai dan zit hij over ze punt heen, dus juist tot het einde van de excentriek , als ik nu aan de rechterkant op de riem duw, dan kan ik die nog ongeveer 1 cm indrukken, maar ik moet dan redelijk hard drukken, is dat juist, graag uw mening

Je kan de riem vervangen zonder aan de spanrol te komen. Deze riempjes liggen vrij los.
Spannen tot je de riem net geen 90gr kan draaien,deed dit altijd op gevoel.
Sommige gevallen als je de spanrol monteert hoef je de riem niet eens op te spannen.

Hallo mechanic, ja dan ligt hij juist, de vorige lag ook redelijk los, nu ben ik gerust,
nogmaals bedankt voor uw hulp

Goed dat het gelukt is!