RENAULT-forum

Is het mogelijk om een d4f cilinderkop op een d7f motorblok te zetten? Ik heb een twingo I 1.2 8v maar wil er zo goedkoop mogelijk een 16v van maken. Als dit niet mogelijk is, kan ik er dan gewoon een d4f blok in swappen? (Qua versnellingsbak etc.) Ik ben nieuw in de Renault wereld :p

Koop een 16v twingo,kosten weinig en geen ellende.
De 8v is imo de fijnere motor.

Ok dus ik kan beter de 8v houden. Maar kan ik die wat opkietelen? Ik vind het best een leuke auto maar hij mag wel wat meer vermogen hebben. Turbo misschien??

De hoeveelheid werk en kosten staan niet in verhouding,koop dan een vlottere auto.

Ik doe alles zelf, en onderdelen zullen van een afbraak komen (of van bij mij op het werk.. Mazda garage). Ik heb al wat oude turbo's en kleine intercoolertjes zien liggen. Het lijkt me leuk om audi's achter te laten aan de rode lichten

Ik heb een mx5 als funauto. Ben een motor aan hzt reviseren en ga die atmosferisch tunen. Maar ik wil al lang een turbo op een kleine auto knutselen om mensen te laten verschieten

Enkel een turbo monteren op een twingo zal niemand doen verschieten,mbt vermogen. Daar is wel wat meer voor nodig.
Geen ervaring mee verder,maar een motor wissel met de ouderwetse 1.8/2.0 is schijnbaar zonder àl te grote ingrepen mogelijk.

Natuurlijk is het wijs daar ook de ophanging/remmerij op aan te passen.