[Mégane 1.6 16v, 2002, aut.] Start niet mooi bij koude motor
Geplaatst: 06 aug 2019 23:48
Ik heb nog steeds de Renault Mégane Break met 1.6 16v motor en automaat, bj. 2002. Inmiddels halverwege de 335k op de teller 
Al sinds zo'n 4 maanden wil hij bij koude motor wat langer doen over het aanslaan, gaat eerst een beetje "pruttelen", de ene keer langer dan de andere
Dit was vandaag:
https://youtu.be/6pAN37SQfcE
Zodra hij eenmaal gestart is geweest is het probleem pas weer reproduceerbaar als de boel helemaal is afgekoeld d.w.z. minimaal 3-4 uren stilstaan bij niet te hoge buitentemp. Bij extreem warme dagen met 30+ graden wordt het probleem minder of is zelfs geheel afwezig.
Eenmaal gestart rijdt hij zonder problemen en de warme starts zijn "zo goed als nieuw"
Voor dit probleem heeft de auto al aardig wat dagen bij de garage doorgebracht, die is inmiddels ten einde raad
In de loop van tijd is het volgende al vervangen geweest zonder verbetering:
- Bougies
- BDP-sensor
- Brandstoffilter
- Temperatuursensor
- Alle 4 penbobines zijn ten tijde van ontstaan van dit probleem nog jong. Nu zijn ze 42k/9 maanden oud.
Uitlezen geeft geen foutcodes.
KVS en motorolie hoeven niet bijgevuld te worden tussen de beurten door, dus kan ervan uit gaan dat er geen lekkage van vloeistoffen naar de cilinders toe is.
Iemand nog enig idee wat dit zou kunnen veroorzaken?
Al sinds zo'n 4 maanden wil hij bij koude motor wat langer doen over het aanslaan, gaat eerst een beetje "pruttelen", de ene keer langer dan de andere
Dit was vandaag:https://youtu.be/6pAN37SQfcE
Zodra hij eenmaal gestart is geweest is het probleem pas weer reproduceerbaar als de boel helemaal is afgekoeld d.w.z. minimaal 3-4 uren stilstaan bij niet te hoge buitentemp. Bij extreem warme dagen met 30+ graden wordt het probleem minder of is zelfs geheel afwezig.
Eenmaal gestart rijdt hij zonder problemen en de warme starts zijn "zo goed als nieuw"
Voor dit probleem heeft de auto al aardig wat dagen bij de garage doorgebracht, die is inmiddels ten einde raad
In de loop van tijd is het volgende al vervangen geweest zonder verbetering:
- Bougies
- BDP-sensor
- Brandstoffilter
- Temperatuursensor
- Alle 4 penbobines zijn ten tijde van ontstaan van dit probleem nog jong. Nu zijn ze 42k/9 maanden oud.
Uitlezen geeft geen foutcodes.
KVS en motorolie hoeven niet bijgevuld te worden tussen de beurten door, dus kan ervan uit gaan dat er geen lekkage van vloeistoffen naar de cilinders toe is.
Iemand nog enig idee wat dit zou kunnen veroorzaken?