RENAULT-forum

Beste autokenners,

Sinds 31 december 2018 ben ik de eigenaar van een Renault Clio 1.2 Tce uit 2011 (toen 67.500 km op de teller). De auto rijdt fijn en bevalt me erg goed. Wat me wat opviel was een fluittoon bij het optrekken (vanaf 1900 rpm) bij een koude motor. Dit was na enkele km nauwelijks meer hoorbaar. De Renault dealer gaf aan dat dit geen reden tot zorgen was. Er was ook geen sprake van vermogensverlies oid. Inmiddels staat de teller op bijna 88.000 km en hebben we er een schitterende reis mee door Slovenië en Kroatië gemaakt in de zomer, zonder problemen. De fluittoon bij koude motor veranderde niet en gaf verder geen problemen.

Enfin, sinds eergisteren komt er een vreemd "whoesh-achtig" geluid onder de motorkap vandaan bij het starten van de auto. Na enkele honderden meters (misschien een kilometer) is dit weg. Daarna is enkel de bij ons bekende fluittoon te horen, welke na enkele km (wanneer de motor goed warm is), niet/nauwelijks meer hoorbaar is. Ik kan helaas volgende week pas bij de Renault dealer terecht, vandaar dit topic. Zie hieronder de video's:

Bij koude start:


Na 2-3 km


Na ongeveer 5 km is de fluittoon niet/nauwelijks hoorbaar.

Wat denken jullie? Turbo? Hoe groot zijn de problemen?

Nog even ter verduidelijking: het nieuwe "whoesh"-geluid na een koude start is zowel in zijn vrij bij stilstand als tijdens het rijden te horen (tot enkele min na het starten). De andere fluittoon (2e filmpje) is enkel te horen tijdens het optrekken (en dus belasten van de motor), niet in zijn vrij.

Bij het eerste geluid denk ik eerder aan een spanrol, looprol of waterpomp of iets dergelijks.
Ik zou adviseren om de multi-snaar (vroeger V-snaar) eens los nemen en dan nog eens met koude motor hetzelde doen als op je filmpje, en luisteren of het weg is. Dan heb je een idee waar je het moet zoeken. Iets wat door de multi-snaar word aangedreven of door de distributieriem.
Turbo verdenk ik nu niet.
Dat andere geluid kan ik niet thuisbrengen.

swa-100 ben jij nog verder gekomen met het fluittoontje?

Het is wel degelijk de lekkende turbo aansluiting, heb het zelf mogen mee maken tijdens mijn vakentie !