RENAULT-forum

Goedenavond,

Mijn vriendin heeft een Renault Clio uit 2004 gekocht.
Deze aankoop was op 18 mei.

Omdat de airco niet goed koelde hebben we toentertijd afgesproken dat hem af te laten vullen.
Dit vullen is bij een externe partij gebeurd. Bij koop van de auto hebben we de afvulbon gekregen:


Leeghaalproces:
0g Koudemiddel
0ml Olie

Vacumeer proces
10min
1mb

Olie vul proces
10ml

UV vul proces
7ml

A/C vul
600g

''Meetwaardes dienen voor onderzoeksdoeleinden''


Tijdens afhalen bleek de airco ijskoud te worden, nu drie week verder koelt hij al een stuk minder.
Ik heb de externe partij gebeld, deze gaf aan dat de airco niet gevuld kan worden als er een ''groot'' lek in zit.

Klopt dit? Zo ja wat kan het dan zijn?
Zo nee, is het dan een lek en wat zijn de gemiddelde kosten om dit te laten controleren. Of repareren

Ik hoor graag van jullie

Een groot lek trekt inderdaad geen vacuüm, met een klein lek kan dit nog wel eens gebeuren.
Er is uv-tracer toegevoegd, dus met uv lamp kan men een lekkage vlot vinden.

mechanic schreef: ↑09 jun 2020 18:29 Een groot lek trekt inderdaad geen vacuüm, met een klein lek kan dit nog wel eens gebeuren.
Er is uv-tracer toegevoegd, dus met uv lamp kan men een lekkage vlot vinden.

Kan dit met een klein uv handlampje al? Zou bij een klein lek zo snel geen koeling meer zijn?

Een lek is een lek.
Kan met elke uv-lamp, meestal is er geen uv bril voor nodig maar wel aan te raden.

Kan het niet zijn dat de droger verzadigd is en hij vervolgens bevriest?

Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk