RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Sinds een tijdje heb ik een clio, alles was leuk in het begin tot er meerdere dingen gebeurden..
Omdat ik niet veel van auto's weet vraag ik jullie hulp.

Het Controlelampje voor-verwarming / waarschuwingslampje elektronische storing of water in de brandstof ging aan, vervolgens kon ik nauwelijks nog gas geven. Wanneer ik de auto opnieuw startte deed hij het vaak wel weer, soms moest ik ‘m een paar keer opnieuw starten. Het is ook weleens gebeurd dat mijn auto helemaal uit viel tijdens het rijden, na een tijdje is het lampje niet meer uit gegaan, na de apk brand het lampje nog maar houd de auto niet meer in, ik dacht prima haha!
Ze hebben wat speling uit mijn linker voorwiel gehaald
Een beetje roest verwijderd van de remleiding
Een lampje aan de achterkant is vervangen
En een ashoesje

Nu komt het nieuwe probleem..
De auto start Sinds een tijdje steeds vaker niet, de anwb er van de week bij gehad, de accu en de startmotor waren prima, en hij heeft hem uitgelezen, de volgende storingen kwamen naar voren:
P1046
Signaal lambda sonde voor de kat ()
P1007
Sensor motor toerental
U1070
Net multiplexer

Hij heeft hem toen gestart met kabels op de accu en startmotor, de auto ging aan en hij dacht dat het zou liggen aan de dbp sensor (wat een gemakkelijke klus lijkt via youtube) maar hij kon dus niet meer checken of het daar echt aan lag.

Wat denken jullie?
Ik heb ook een klein olie probleempje, waardoor het niet echt schoon is allemaal, sensor kan misschien te vies zijn?

Ik hoop dat jullie mij op weg kunnen helpen, ideeën zijn erg welkom! Als jullie het een beetje op manier kunnen vertellen dat een leek het zeg maar begrijpt zou dat fijn zijn
Alvast bedankt!

Groetjes Debbie

Bdp sensor inclusief stekker vervangen, gekend probleen wat het niet aanslaan vermoedelijk op zal lossen. Zeker gezien er een foutcode van is ook.

Welk motor type is er aanwezig?

Veelal is de kabelboom van het gaspedaal de oorzaak van het geen gas kunnen geven/inhouden.

Olielekkage is altijd slim om op te lossen.

Dankjewel voor je snelle reactie!
Meteen vervangen of? Ik zag namelijk in het filmpje dat als het topje van de sensor nog magnetisch is hij hog werkt, ik las vanalles over dat er dan ook nieuwe kabels enzo in moeten klinkt als een hoop werk haha

Ik heb onder mijn middelste pedaal een stekkertje vervangen, een klein wit met zwart dingetje, dit was niet het probleem, een man zei dat dat het probleem was haha maar had niks met de rem te maken ik ga eens googlen naar de kabelboom van het gaspedaal!

Hoe denk jij dat ik het olieprobleem snel en makkelijk kan oplossen?
Type motor ga ik ook even opzoeken, ik heb er echt weinig verstand van haha hiervoor had ik een golf 2
Lieve groetjes Debbie

Sensor met stekker kun je eerst eens goed reinigen, uiteindelijk is vervuiling rede voor deze storingen meestal.
Vervangen kost de kop niet, vet de stekkervervinding goed in!

S.M 4320A (service mededeling) aangaande gaspedaal.

Dus de schroefjes losdraaien van het soort van maantje, dan het stekkertje loshalen en dat wat dan los is helemaal schoonmaken met remreiniger? Of wd40?
Moet ik dan alleen het magnetische puntje invetten of alles?
Moet ik dan trouwens ook de plek waar hij hoort schoonmaken en invetten?
Poe haha al die vragen.. super lief dat je zo mee denkt!

Groetjes debbie

De stekker losnemen en de boutjes (10mm kop) losdraaien. Sensorkop en stekker aansluiting reinigen met bijvoorbeeld remmenreiniger.
Enkel de stekkerverbinding invetten! Dit is om vocht indringing te voorkomen, en den goede connectie te waarborgen.

Dankjewel!
Als ik er aan toe kom ga een een poging wagen!

Mijn 2003 Twingo startte op een gegeven moment ook slecht, wat nog irritanter was was dat hij als hij warm werd afsloeg. Allerlei symptomen wezen op de bdp sensor, we hebben deze eruit gehaald, voorzichtig schoongemaakt en weer teruggezet. Bij die van ons was het magnetische topje erg vies. Dat is inmiddels 1 1,5 jaar geleden, daarna hebben we er geen last meer van gehad. Hier een voor- en na plaatje.

Oehh dat is super top!! Bedankt dat je dit hebt gestuurd,
Geeft wel een beetje hoop haha
Groetjes Debbie

Kun je de foto's zien, Debbie?

Helaas niet

Ik haalde meestal een licht schuurpapiertje over de punt van de sensor.
En idd zuurvrije vaseline i de stekker verbinding

Als dit niet werkte dan een complete nieuwe set incl connector-verbinding vernieuwen.
Wel even goed kijken welke draad waar zit.

Groet Martin

Is de normale vaseline niet goed?

Allerlei symptomen wezen op de bdp sensor, we hebben deze eruit gehaald, voorzichtig schoongemaakt en weer teruggezet. Bij die van ons was het magnetische topje erg vies. Dat is inmiddels 1 1,5 jaar geleden, daarna hebben we er geen last meer van gehad. Hier een voor- en na plaatje.




Toegevoegd in 2 minuten 12 secondes:
Wij hebben ook heel licht een schuurpapiertje over het topje gehaald, en een beetje WD40 gebruikt.

Heel.vaak is als de auto niet wil aanslaande stekker los halen / vastzetten genoeg en doet de aufo het weer.
Dan is het de verbinding echt het probleem.

Aaah toppers! Heel erg bedankt!!