RENAULT-forum

Kangoo 1.4 2001
Hallo,
Weet iemand waar de temperatuurschakelaar zit, die de koelfan laat draaien?

Als het goed is zit deze in de radiateur. De bedrading loopt ook naar de koelvin.

Groet Martin

Bedankt Martin.
Ik ga kijken.
Zou je zo 12v op de elektromotor van de koelfan kunnen zetten?
Ik heb de indruk dat deze het niet meer doet.
Groet, Onyx1

Als je de temp-sensor gevonden hebt kun je met een draadje de twee contacten doorverbinden. De koelvin zou dan moeten gaan draaien.

Groet Martin

Dank Martin.
Morgen ga ik het proberen..
Bij filerijden werd de motor te heet. Ik zag toen geen ventilator draaien.
Zodra ik weer snelheid had, zakte de temperatuur, ging de waterpomp dus sneller draaien.
Groet, Onyx1

Toegevoegd in 8 minuten 5 secondes:
Zit een temperatuur sensor en ventilator ook op een zekeriing? In de documentatie kan ik dat niet vinden.

Ventilator/ vin heeft idd een zekering.
Zit onder de motorkap. Probeer met de hand de vin eens te draaien. Dit moet heel soepel gaan.
Sensor kan defect zijn, maar daar kom je snel achter als je de contacten doorverbind.

Groet Martin

Dank je Martin,
De fan draait goed op 12v.
Morgen nieuwe thermostaat proberen.
Groet, Onyx1.

Het duurt met de huidige temperaturen ook best lang voor de ventilator gaat draaien.

De ventilator gaat nog niet draaien als de motor op temperatuur is, en uit is, met de nieuwe thermostaat.

Heb je de temp sensor contacten al doorverbonden. Dan weet je of de fan-motor nog goed is?

Als dat zo is dan zou ik de temp sensor vervangen. Maar net al mechanic al aangeeft, het is winter hé dan komt de ventilator niet snel in werking.

Groet Martin

Dank je Martin.
Inmiddels ging de ventilator wel draaien gelukkig.
Nu moet ik de temperatuurschakelaar goed in de gaten houden. Ik hoop nu dat het de thermostaat was.
Groet, Onyx

Kon je wat aan de gedemonteerd thermostaat zien. Stond deze bv open..?
Dan moet de temperatuur meter op het dashboard niet goed gestaan hebben. Koud dus.
Dan komt de motor slecht op temperatuur en dan zal de fan niet snel aanslaan.

Als de thermostaat juist vast blijft zitten, dan zou de temperatuur meter naar rood moeten gaan.
En dan zou de fan idd wel moeten gaan draaien.

Maar dat laatste is niet het geval, want daar heeft u het niet over gehad.

Laten we de zomer maar afwachten. Zou wel de temperatuur- meter in de gaten houden.
Je kunt aan de meter zien of de thermostaat open gaat. Als de motor op temperatuur is en de de thermostaat gaat open dan zakt de temperatuur-meter een fractie.

Groet Martin

Martin bedankt voor je reactie.
De thermostaat die ik er uit heb gehaald is volgens mij dicht.
Met de nieuwe thermostaat slaat de ventilator wel aan met een proefritje gelukkig. Toen de motor warm werd laatst in de file draaide de ventilator niet.
Dus even afwachten, en goed in de gaten houden. Ik rij niet zo veel. Ik hoop dat het de thermostaat geweest is.
Groet, Onyx.

Ooit in een ver verleden tijdens mijn opleiding geleerd hoe je een thermostaat moet testen.
Men neme een stukje dun naaigaren dat klem je tussen de gesloten klep.

Dan hang je hem in een pan met water aan het draadje, het water verwarm je.
Met een geijkte thermometer lees je de temperatuur van het water, op het moment dat de thermostaat in het water valt lees je de temperatuur af.
Dit is de openingstemperatuur die als het goed is op de thermostaat staat.

Groet, Ron.

Dank je Ron.
Kan ik bij de oude nog doen.
Als hij nog goed is, dan heb ik hem op reserve.
Groet, Onyx