RENAULT-forum

Hallo allemaal,

De motor van mijn Renault Clio uit 2001 lijkt wel overtoeten te maken. Maar alleen als ik onder de 50 kilometer per uur rijd, en dus veel moet schakelen. Het lampje van de luchtkwaliteit brandt ook. Kan dit er iets mee te maken hebben, dat het komt door een volle luchtfilter? En/of kan het zijn dan de boegies moeten worden vervangen? Of kan dit alleen maar een probleem van de motor zelf zijn?

Bovenstaande opperde iemand met kennis van auto's me, maar hij is geen Renault-kenner. Dus vandaar dat ik het hier ook even in de groep gooi.

Uiteraard ga ik ermee naar de garage, maar ik zit momenteel in het buitenland en wil graag een beetje beslagen ten ijs komen in een vreemde garage.

Groetjes,
Charlotte

Haal dit van het www met volgende in te geven.... :
motor auto maakt veel toeren probleemoplossing :
Wanneer een motor hapert bij een constant toerental is dit een teken dat er iets mis met het de toevoer van de lucht of het inspuiten van de brandstof. Er wordt waarschijnlijk of teveel of te weinig brandstof ingespoten of lucht aangevoerd. Een probleem met de ontsteking kan hier dus worden uitgesloten.
Best is toch dat de auto uitgelezen wordt.......... zo weet je het zeker en loop je niet meer averij op .

Met deze info is het enige zinnige wat te zeggen is, laat er een specialist naar kijken.

Overtoeren, een slippende koppeling?!

Is het een dieselmotor?

Dank je wel voor jullie reacties. Het is een benzinemotor. En ik ga er inderdaad maandagochtend meteen mee naar de garage. Helaas zijn die dicht op zaterdag, in het land waar ik nu ben.

De bougies en luchtfilter staan er los van, dat is een onderhoudsbeurt dingetje verder.

Een luchtlekkage zou waarschijnlijker zijn, welk motortype is er in? 1.6?
Laatstgenoemde heeft nog wel eens een losse aansluiting op het inlaatspruitstuk.