RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Een paar weken geleden merkte ik een geluid op dat ik niet eerder (bewust) had opgemerkt.
Ik zou het omschrijven als een rammeltje, treedt op rond de 1800-2400 tpm tijdens het rijden.
Bij stationair draaien/stationair ca. 2800 - 3300 tpm. Twee opnames gemaakt.

De eerste is van gisterochtend, bij -5°. De auto heeft een nacht buiten gestaan. Tegen het einde van de opname hoor je het wat duidelijker.

De tweede is van zojuist bij +4° buitentemperatuur met een warme motor na zo'n 30km rijafstand.


Aangezien ik hier las dat de 1.2L TCE 130 machine kwetsbaar is wat betreft de distributieketting/kettingspanner, wilde ik het zeker weten en ben ik er beleefd mee.
Daar werd het storingsgeheugen gelezen - geen invoer. En wat betreft lawaai "wees niet ongebruikelijk".
Ging afgelopen weekend naar een andere stad en stopte bij mijn "oude" Renault-dealer. Daar stond "waarschijnlijk de distributieketting, met spoed laten controleren".


Nu heb ik echt een misselijk gevoel
Als het gewoon "normaal achtergrondgeluid" is, wil ik natuurlijk niet veel geld uitgeven om de ketting te vervangen.
Als het echter de ketting is, zou ik deze natuurlijk zo snel mogelijk laten vervangen.





Megane IV 1.2 TCE130 H5F, 2016

Dat klinkt niet goed ... Denk de ketting

Net naar een andere dealer geweest.
Daar zeiden ze dat het de injectiepomp of hogedrukpomp is.
Het geluid komt ook van de rechterkant van de motor.
De distributieketting zit aan de linkerkant.
Zie foto.


Wat bedoel je allemaal?

Wat bedoel je allemaal?

Je hebt 1 reactie met 1 mogelijke oorzaak.

Ben benieuwd wat je dan bedoelt met “allemaal” ?

Groet, Ron.

Tja, dan liefst asap laten maken zeker?
En dit voor er meer kosten gaan komen...

Zoals ik dat hoor zijn het de hydraulische klepstoters die speling blijven hebben.
Koud hoor ik bij mij ook zo'n getik, iets warmer en 't is weg(bij 1 klep).