RENAULT-forum

Renier schreef: en het gasklappenhuis gereinigd

En ook opnieuw ingelezen? Dat lijkt me sterk, zo niet dan heeft het schoonmaken weinig nut.

Over het algemeen is dit met een goede proefrit van 10-15min ook in orde.

Opnieuw inlezen van een gasklephuis?

Ik laat bij elke beurt (bij de Renault dealer) het gasklephuis preventief reinigen en bij mijn weten wordt er dan niets ingelezen?

Reinigen laat ik puur doen omdat er aanslag op komt en hij dan vooral bij koude motor gaat bokken, stotteren en op termijn zelfs afslaan.
Dit is bekend bij deze motor, had het ook in de Megane

Door de vuile aanslag is het 0-punt van de gasklep anders omdat de klep niet goed kan terugkomen in de originele stand.
Na het reinigen veranderd dus dit punt weer en moet deze opnieuw ingelezen worden.

Ok, dan zal ik dit volgende keer navragen.
Hij gaat eind deze maand weer naar de dealer voor APK en een beurt en dan laat ik dus ook weer het gasklephuis doen

Als klusser vraag ik me af, kan ik dit zelf ook doen?
Hoe moet ik dat zien, is dit gewoon een aanslag in het gasklephuis?
Waar komt die aanslag eigenlijk vandaan, dit staat toch direct in verbinding met het luchtfilter?.

Dat laatste vraag ik me ook altijd af...

Volgens mij wordt hij schoongemaakt met remmenreiniger?

het reinigen wordt gedaan met carburateurreiniger, de zwarte aanslag in de klep moet worden weggepoetst.

Die zwarte aanslag is een mengsel van toch nog kleine deeltjes in de aangezogen lucht en de oliedampen die vanuit de carter ventilatie komen. Het gaat specifiek om de aanslag op de rand van de klep en in de venturi.
Als je de klep opent kan je het zien aan 1 kant, om de andere kant ook goed te reinigen is het raadzaam het gasklephuis los te maken. Wel zorgen dat bij montage er geen luchtlek ontstaat.
SUC6

Het komt er gewoon op neer dat inlezen na schoonmaken het beste is en bij een dealer hoort dit altijd te gebeuren.

Heb je dit bij de dealer nagevraagd?, wil dit volgende week gaan doen.
Zou mooi zijn als het zelf te resetten is.

Moet ik hier bij het verwijderen nog een pakking bij bestellen of zit een gasklephuis met rubbers dicht?

ericon schreef:Heb je dit bij de dealer nagevraagd?, wil dit volgende week gaan doen.
Zou mooi zijn als het zelf te resetten is.

Moet ik hier bij het verwijderen nog een pakking bij bestellen of zit een gasklephuis met rubbers dicht?

Ik werk bij grote dealer, je hoeft er niks bij te bestellen van pakkingen of rubbers het smoorklephuis kan gewoon terug geplaatst worden.

Bedankt Ebber

hoe ik de gasklep reinig haal slang weg .koop een spuitbus remreiniger en spuit de holte kleppen schoon laten drogen en herhalen tot bus leeg is . werkt perfekt en kost +- 3.50 euro geen inlezen enz zo doen ze het bij garage waarschijnlijk ook maar dan 120 ex btw lees wel gebruiks aanwijzing op blik.en mensen probeer het zoveel mogelijk op te vangen is slecht voor het milieu dus mijn kindje ok.

@ nino, je bent niet goed bezig! Een hele bus remmenreiniger?! Denk zelf eens goed aan je kind!!
Even spuiten en dan wachten, pluisvrij doekje en de boel afvegen terwijl je de vlinderklep wat open houdt met 1 hand, is de aanslag weg dan ben je klaar, zoniet nog een beetje spuiten.
mvg WillemS

Veel is niet altijd beter hoor Gewoon inspuiten en schoonvegen zoals WillemS al aangeeft. Dat volstaat zeker weten.

Even demonteren en gewoon goed reinigen, ding ligt er zo af.