RENAULT-forum

Weer gedonder met de automaat van de Kangoo (2004).
Donderdag zijn de solenoids vervangen. Computer upgrade was volgens ATS niet nodig. Maar nu het volgende probleem:

Als je schakelt met de automaat in P, R, N, D komt er een wit blokje om de letter en de letter zelf wordt zwart. Nu heb ik vaak dat dit blokje niet verschijnt maar dat de R of D het wel gewoon doet. Echter als dit blokje niet om de D staat rijdt de auto wel, maar hij lijkt niet of niet goed te schakelen, met uiteindelijk noodloop als gevolg, Wie weet wat er nu weer aan de hand is?

Verkeerde afstelling van de automaat selecteur hendel?
Boven op je automaat zit een electronisch gedeelte wat aangeeft naar je display welke versnelling in gebruik is. Hieraan zitten 2 pinnetjes waarmee je de selecteur aangave kan afstellen. Als ze dit bij de reparatie niet goed gedaan hebben kan het prima de oorzaak zijn van je probleem.

Dat was dus inderdaad de selecteur handel, bedankt.

Nu het volgende:

Gisteren van de snelweg af, heuveltje op, veel toeren, gaat opeens het automaat lampje knipperen, wat is dat nu weer? (ik krijg de zenuwen van dat ding).

Bovendien heb ik het gevoel dat na de reparatie (vervangen van solenoids) het verbruik opeens een stuk hoger is. Heeft dat iets te maken met de bak (lambda sonde op de bak??).

Ook lijkt het alsof de bak bij hoge toeren opschakelt, bv van 2 naar 3 bij 3500-4000 toeren. Is dit normaal?

BVD.

Als je een reparatie uitvoert aan de versnellingsbak ( automaat ), dan dien je de bak te resetten. De bak registreert je rijstijl en past de schakelmomenten daar op aan. Dit reset je na de reparatie zodat alles weer op 0 staat en de bak opnieuw je rijstijl "leert". Of het werkelijk de oorzaak is van jou probleem kan ik niet zeggen.
Je automaat heeft geen lambdasonde. Je kunt bij de garage een 4gas meting laten doen, zodat je weet of er afwijkignen zijn welke het verbruik beïnvloeden. Ook de auto uitlezen en eventuele storingen onderzoeken kan een oorzaak naar boven brengen.
Wat is je huidige verbruik dan?

Op LPG nu 1 op 9 en dit was altijd 1 op 10

Als er geen storingen in de auto zitten mbt motormanagement, en de 4gasmeting vertoont geen afwijkingen is hier niks aan te doen helaas.

Het verbruik is ook sterk afhankelijk van de buitentemperatuur. Zodra het flink kouder wordt gaat de motor wat meer brandstof verbruiken. Dit is normaal.
mvg WillemS