RENAULT-forum

Scenic II/ 2.0 16V Aut. Dynamique
Bouwjaar 2005
LPG

Beste Forummers,

Al sinds de aankoop van mij Scenic II in Augustus 2014 lees ik hier mee en heb al op een aantal vragen het antwoord op dit forum gevonden.
Ik heb nu echter een probleem waar ik het antwoord nog niet heb gevonden en hoop dat jullie me kunnen helpen.

Sinds vorige week zaterdag verschijnt de melding: " Elektronische defect " op het display.
De symptomen die optreden zijn:
* Schakelindicator op het dashboard geeft alleen nog aan P en R.
* Zodra de pook naar de N bewogen wordt gaat de rode vierkant uit en verschijnt ook de melding weer en gaat de automaat in nood loop.
* De parkeerrem werkt niet bij de automaat in D stand. Wel handmatig en in de R stand.
* Na een tijdje rijden komen er de meldingen: "Parkeerrem controleren" en "Transmissie controleren" bij.
* Meerstanden schakelaar zoemt zodra de pook uit de parkeerstand wordt gehaald.

De melding is vorige week even weggeweest nadat ik de auto even had stil gezet, maar is nu continue aanwezig ook nadat ik de accuklemmen al even los heb genomen.

Ik heb de auto vrijdag bij de dealer laten uitlezen en kreeg de volgende melding:
* In parkeerrem: Geen multiplex signaal?
* In Automaat bak: Geen storing: Er is geen duidelijke melding dat er iets stuk is.
[ik heb de exacte melding/uitdraai thuis liggen zal ik vanavond aanpassen/toevoegen]

Verder werd aangegeven dat de laadspanning laag was en nu wilde de auto vanmorgen ook niet meer starten, wat deze winter al een keer eerder is gebeurt maar weet ik toen aan de alleen maar korte ritjes die gemaakt waren.

Wat ik ook hoor is dat de meerstanden schakelaar enorm zoemt zodra de pook uit de parkeerstand wordt gehaald. Deze is vorig jaar vervangen omdat er koelvloeistof over lekte en hij hierdoor helemaal niets meer deed. Ook nu heeft er weer wat koelvloeistof gelekt op hetzelfde punt. ( De aansluiting van de LPG installatie zit hier met een T-stuk)

Kunnen de lage laadspannig, parkeerrem en automaatschakelindicatie iets met elkaar te maken en hebben en wat zou jullie voorgestelde aanpak zijn?

Alvast bedankt,

Martin van Voorthuizen

Een tot nu toe tevreden ScenicII rijder

Martin,
Als eerste zou ik de accu goed opladen en dan met een elektronische tester testen op de Startcapaciteit. Een lage spanning kan de meest vreemde storingen veroorzaken. Verder direkt de koelvloeistoflekkage definitief laten verhelpen. Kvs is aggressief tov elektronica en schakelaars en het "kruipt"door de kabelbomen. Dan de meerstandenschakelaar als dat kan inwending reinigen en inspuiten met vaseline, ander vervangen.
Er is een kans dat je problemen dan al opgelost zijn.

Dankjewel WillemS,

Zal dat morgen alvast proberen. Heb je toevallig ook het onderdeelnummer van de schakelaar. Probeer hem op het www te
vinden maar lukt me nog niet.

Martin

Goedemorgen,

Gisteren de accu vervangen door een nieuwe, na 500 meter was de storing opgelost. De tip om eerst de accu goed op te laden was de juiste... Accu laadde bijna niet meer op. Vandaag wordt de lekkage opgelost. We wachten even af of de storing terugkomt....
Bedankt voor het meedenken!

Fijn dat het is opgelost !!
Laat als de kvs lekkage is verholpen toch de meerstanden schakelaar reinigen en evt. met wat vaseline insmeren(inwendig).
Vaseline is een aardolie produkt dat vocht verdrijft en mits "zuurvrij" ook corrosie tegengaat.
mvg WillemS

Toch nog even een reactie.

Nadat de accu vervangen was en de lekkage verholpen was kwam deze storing toch weer terug. Afgelopen zaterdag de schakelaar gedemonteerd en gereinigd en ingespoten met vaseline. Storing is nu verdwenen.

@WillemS: bedankt voor de tips!

Martin
PS: artikelcode ondertussen ook gevonden.

De lpg aanpassingen in het koelsysteem zijn vaak dramatisch. Dat blijft bijna altijd lekken op de t-stukken.
Maar elk geval top dat het opgelost is.