Koude versnellingsbakolie
Geplaatst: 08 feb 2018 11:35
Over mijn Scenic II van 2008 met 155000 km op de teller ben ik zeer tevreden.
2e hands aangeschaft in 2013 met een tellerstand 75000
Regulier onderhoud pleeg ik zelf.
Alleen een airco probleem en het vervangen van de distributieriem liet ik liever aan de garage over.
Nu het kouder weer is heb ik een probleem met schakelen.
Als de motor nog koud is en ik wil weg rijden, dan gaat het schakelen erg zwaar.
Wegrijden, eerst een stukje achteruit en dan schakelen naar 1e versnelling.
Dat gaat zwaar maar ik hoef niets te forceren.
Na een paar meter naar de 2e versnelling overschakelen gaat ook erg zwaar, zelfs zo dat de snelheid vertraagd.
Naar 3 en de volgende gaat al wat beter .
Als de motor een beetje op temperatuur is dan is ook het probleem over.
Met normaal (niet vriezend weer) heb ik er geen last mee, maar hoe kouder het wordt hoe meer last.
Ik denk erover om de olie van de bak te verversen, maar ik heb geen gegevens voorhanden.
Hoeveel olie moet erin, welke soort olie moet erin en hoe kan ik aftappen en bijvullen?
2e hands aangeschaft in 2013 met een tellerstand 75000
Regulier onderhoud pleeg ik zelf.
Alleen een airco probleem en het vervangen van de distributieriem liet ik liever aan de garage over.
Nu het kouder weer is heb ik een probleem met schakelen.
Als de motor nog koud is en ik wil weg rijden, dan gaat het schakelen erg zwaar.
Wegrijden, eerst een stukje achteruit en dan schakelen naar 1e versnelling.
Dat gaat zwaar maar ik hoef niets te forceren.
Na een paar meter naar de 2e versnelling overschakelen gaat ook erg zwaar, zelfs zo dat de snelheid vertraagd.
Naar 3 en de volgende gaat al wat beter .
Als de motor een beetje op temperatuur is dan is ook het probleem over.
Met normaal (niet vriezend weer) heb ik er geen last mee, maar hoe kouder het wordt hoe meer last.
Ik denk erover om de olie van de bak te verversen, maar ik heb geen gegevens voorhanden.
Hoeveel olie moet erin, welke soort olie moet erin en hoe kan ik aftappen en bijvullen?