remblokken slijten niet egaal af
Geplaatst: 29 jul 2019 23:42
Betreft onze "2e wagen" , Clio 1.4 benzine , handgeschakeld , 75 pk , bj 2000 .
Toen ik deze middag ter controle van de remschijven + blokjes de wielen van deze auto nam , constateerde ik dat de remschijven/blokjes niet gelijkmatig afslijten :
Het blinkende gedeelte dat +- 4 cm is , zag aan de buitenzijde amper 2 cm "blinkend" , de overige 2 cm zag er zwart/ruw uit.( linkerkant/chauffeur)
Net alsof het blokje de schijf niet voldoende raakt.
De auto remt goed , daar lijkt er echt geen probleem . Aan de rechterkant( passagier) is de slijtage gelijkmatiger ===>meer contact tussen blokje en schijf.
Een tijdje geleden hebben we nog zelf een setje schijven gestoken op een bevriende Clio 1.2 , deze deed het stukken beter na de plaatsing ervan , maar onze auto remt echt wel goed met de bestaande schijven.
De auto heeft +- 137.000 km.
Moet ik mij zorgen maken , het zou zomaar kunnen dat dit misschien nog de originele of 2e set schijven zijn .De dikte van de schijven ziet er ook zeker nog dik genoeg uit , geen overdreven "rand" .
Toen ik deze middag ter controle van de remschijven + blokjes de wielen van deze auto nam , constateerde ik dat de remschijven/blokjes niet gelijkmatig afslijten :
Het blinkende gedeelte dat +- 4 cm is , zag aan de buitenzijde amper 2 cm "blinkend" , de overige 2 cm zag er zwart/ruw uit.( linkerkant/chauffeur)
Net alsof het blokje de schijf niet voldoende raakt.
De auto remt goed , daar lijkt er echt geen probleem . Aan de rechterkant( passagier) is de slijtage gelijkmatiger ===>meer contact tussen blokje en schijf.
Een tijdje geleden hebben we nog zelf een setje schijven gestoken op een bevriende Clio 1.2 , deze deed het stukken beter na de plaatsing ervan , maar onze auto remt echt wel goed met de bestaande schijven.
De auto heeft +- 137.000 km.
Moet ik mij zorgen maken , het zou zomaar kunnen dat dit misschien nog de originele of 2e set schijven zijn .De dikte van de schijven ziet er ook zeker nog dik genoeg uit , geen overdreven "rand" .