RENAULT-forum

Hallo.
Ik ben nieuwe hier ik rij in een megane iv gt 205tce.
En ik heb er alleen maar problemen mee.

Automaat bak: vanaf 5000km begon er een raar geluid te komen bij 3000toeren garage gegaan en dachten tot het de verstelbare nokkenas was dit vervangen nog steeds het geluid. Na 2 weken nog eens terug gegaan voor het geluid toen dachten ze de ketting die ook vervangen nog steeds het zelfde. Nu vinden ze na 65000 km tot de versnellings bak gaar is en ik krijg er geen garantie op de bak i.v.b met mijn rijstijl ben een sportieve rijder. En een nieuwe bak kost 7000euro en dan nog eens de werkuren +- zit ik tegen de 9000 euro zei de renault garage. Mijn vraag is kunnen ze de garantie afpakken omdat ik een sportieve rijstijl heb.

En heb ook veel foutmeldingen(controleer helling start hulp, controleer airbags, controleer parkeerrem controleer 4control,enzovoort) en renault leest de auto uit verwijderd de foutmeldingen en het is weer even goed. Na aantal keren bellen naar renault hoofdkantoor krijg ik alleen maar te horen sorry voor het ongemak wanneer u de auto binnen brengt bij de garage word het probleem opgelost wie kan mij helpen ben einde raad ik weet niet meer wat ik moet aanvangen met de gt

Mvg jens

Sportieve rijstijl is geen rede om de fabrieksgarantie te weigeren.

Zoals mechanic ook al schrijft. Dat kunnen ze niet weigeren. En je hebt het toch al vroeg genoeg aangegeven. Poot stijf houden en anders rechtsbijstand inschakelen.
Ik zou de auto eens bij een andere dealer gaan brengen.

En trouwens, daar moet zo'n auto (automaat) toch voor gemaakt zijn om sportief te rijden in een 205 GT.

Ik rij ook lekker sportief met mijn 2018 GT205 Estate. Natuurlijk niet constant trappen, maar als ie warm is moet ie ook leveren. Sportstand, EDC op manueel en flipperen maar. Vooral heerlijk over dijkwegen, of de Posbank. En inderdaad, daar moet ie tegen kunnen.

Die storingen die je krijgt lijken me op verschillende oorzaken te zitten. Hill-assist heeft te maken met de parkeerrem, daar zijn wat dingen van bekend.

Van wanneer is je GT? DE eerste serie (begin 2016) kenden wel wat issues, waaronder ook een te warm wordende EDC en snellere slijtage. Een dealer hoort dit gewoon netjes op te lossen, en je mag toch zeker een flink deel coulance verwachten.

Bedankt voor de reacties de megane is van bouwjaar 2017 en ik ben al bij 6 verschillende dealers geweest en altijd zeggen ze tot het aan mijn rijstijl ligt maar ik heb een verbuik van 7,9op 100km dus rijstijl zou het eigelijk niet kunnen zijn als het volgens de normen 6,7 is af en toe geef ik wel eens gas maar dan ook serieus gas en ik doe van maandag tot vrijdag alleen maar snellweg en 8 km stad en alleen in het weekend doe ik wat vanalles rond rijden met andere renault rijders enzo uitstapje Ardennen enzo maar dit is al de 3de auto op 4jaar tijd en alleemaal van die problemen na de 2de clio dacht ik pak de megane gt omdat de rs er nog niet was maar weer het zelvde en verkopen maak ik veel te veel verlies op de gt koste 32000 en krijg er nog maar 12000 voor terug schandalig gewoon maar toch al bedankt voor de reacties

En gisteren ook koelings problemen gehad opeens 100 graden direct gestopt en renault gebeld ik moest de auto laten afkoelen met de verwarming op het hoogste standje en heel voorzichtig het dopje van het koelvloeistof opendraaien en na het 2,5 uur langs de weg staan wachten eindelijk afgekoelt en terug naar huis gereden zonder problemen

Heeft de auto een verleden? Mijn gemiddelde verbruik is 9,6 L/100 haha. Maar wel veelal korte stukjes (woon-werk is 25 km enkele reis), en lekker sportief dus. Zeker niet aso, maar wel vlot optrekken, sportief op en afrit pakken, etc. Mijn GT geeft werkelijk geen krimp.

Langere tijd sportief rijden, bijvoorbeeld Ardennen / Eifel nog niet gedaan, maar wel 100+ km achter elkaar 200+ aangehouden. Al belast je dan de bak natuurlijk niet of nauwelijks.
Is je bandenslijtage ook normaal? Of heb je ze met 12000 km kaal. Je gemiddeld verbruik is natuurlijk relatief laag door lange snelweg stukken.

Ik zou toch Renault NL er op inzetten.

Ja banden zijn na 12000 versleten remmen gaan redelijk snel slijten en ja de auto heeft veel problemen gehad ze proberen het telkens te maken maar niet altijd word he gemaakt omdat ze het niet vinden en ik zelf ven van België dus renault nl is niet echt een optie