RENAULT-forum

Mensen , vraagje ivm remmen.
Betreft een Megane 2 dci 2004.
Afgekeurd voor de remmen. Vorig jaar vooraan nieuwe blokken gestoken, schijven glimmen mooi egaal, ik ga ervan uit dat het probleem achteraan zit.
Door de corona mag je in Belgie niet meer naast de wagen meelopen , zeer jammer , geen info of feedback van het probleem.
Achteraan dus :
Visueel : Links : remblokken half afgesleten , maar niet glimmend en glad , maar eerder poreus en aan de randen afgebrokkeld.
Rechts : blokken nog driekwart , maar 1 zijn boven en onder brede groeven.
Schijven beide met een slijtagerand, oppervlak ook niet echt vlak.

Omdat het geen drol kost , en het een oude wagen betreft met 82pk, goedkope nieuwe schijven en blokken besteld.

Bij montage rechts geen probleem.Remzuiger terugdraaien met een lange bektang en klaar.
Links kreeg ik de zuiger echter niet makkelijk teruggedraaid.De bektang kreeg ik ooit in mijn bezit samen in een pakket kunstaas voor roofvis , dus denk ik denk niet dat ze topkwaliteit is.
Ik zag de bekken doorbuigen, en uiteindelijk kwam er beweging in, heel stroef maar ik kreeg hem terug.Alles probleemloos gemonteerd verder ,ook ontlucht.
De zuiger links heeft 4 inkepingen , rechts zijn er 2.
Dus 1 is ooit al vervangen geweest.

Nu de vraag : zou de remtest op de keuring lukken met de stroeve cilinder?
Kan ik hem gangbaar maken door hem enkele keren in/uit de draaien? Mag ik hem met de tang linksom draaien?
Kan ik hem smeren ?

Alvast bedankt

In principe maakt het niet zoveel uit als de zuiger stroef terug draait, als deze maar soepel in/uit beweegt. Kun je nazien door de klauw te demonteren en te remmen, dan is duidelijk of deze goed beweegt.

Het is vaak een priegel werkje, om de zuiger uit de klauw te halen en goed te reinigen. Is het afdichtrubber nog heel?
Vertrouw je het niet, een nieuwe kost een tientje of 5.

Ach ok. Ik zal dit morgen eens testen .
Thx