[ Twingo 1 2002 ] bonkjes bij korte scherpe bochten
Geplaatst: 07 jul 2026 07:13
De Twingo heb ik sinds begin 2024 en het begon als een heel klein bonkje als ik met lage snelheid een scherpe bocht neem, bijvoorbeeld een zijstraatje insturen waar aan het begin een betonnen inritband ligt. Een bonkend geluidje linksvoor, dat weer weg is als de bocht flauwer wordt.
Dit voorjaar moest er voor de APK een nieuwe stofhoes op beide aandrijfassen aan motorzijde. Door een algemene garage gedaan. Sinds die tijd is er nu ook een bonkje rechtsvoor bijgekomen, dat luider klinkt dan links. Ook in scherpe bochten, lage snelheid, hobbelig wegdek. Betreffende garage had geen tijd en zin om er opnieuw naar te kijken. "Een bonkje hoort bij een oude auto, rij er maar mee door tot het stuk is, dan repareren we wel".
Nu ben ik naar een andere garage gegaan en daar is het onderzocht. Het is volgens de garagehouder een probleem met het "centrale stuurhuis". Om dit te vervangen zou een hele dikke klus worden en ook een dure, gezien het aantal benodigde uren. Ik zou kunnen zoeken naar een centraal stuurhuis van de sloop, met risico of ik een miskoop doe.
Het probleem is niet van belang voor de APK. Kan geen kwaad, geen kans dat het sturen niet meer goed zou gaan.
Eerder heb ik al een speling in de linker homokinetische koppeling gehad. Daar is naar gekeken, waarna de auto uitgelijnd is.
Begin vorig jaar 2 nieuwe banden laten zetten, maar de laatste garagehouder die pas de auto bekeken heeft, constateerde slijtage aan buitenzijde beide voorbanden. Advies was om opnieuw te laten uitlijnen.
De auto is verder in zeer goede staat. Alles werkt, altijd starten rijden, rijdt verder heerlijk.
Dus, wat nu? Toch maar zoeken naar een centraal stuurhuis, een nieuwe of gereviseerde bestellen en laten repareren, of ermee door blijven rijden? Of opzoek naar een andere auto, maar deze inruilen of verkopen wordt lastig denk ik.
Ik zal op advies van de huidige garagehouder de auto eerst weer laten uitlijnen, de banden zijn nu nog goed genoeg voor APK.
Dit voorjaar moest er voor de APK een nieuwe stofhoes op beide aandrijfassen aan motorzijde. Door een algemene garage gedaan. Sinds die tijd is er nu ook een bonkje rechtsvoor bijgekomen, dat luider klinkt dan links. Ook in scherpe bochten, lage snelheid, hobbelig wegdek. Betreffende garage had geen tijd en zin om er opnieuw naar te kijken. "Een bonkje hoort bij een oude auto, rij er maar mee door tot het stuk is, dan repareren we wel".
Nu ben ik naar een andere garage gegaan en daar is het onderzocht. Het is volgens de garagehouder een probleem met het "centrale stuurhuis". Om dit te vervangen zou een hele dikke klus worden en ook een dure, gezien het aantal benodigde uren. Ik zou kunnen zoeken naar een centraal stuurhuis van de sloop, met risico of ik een miskoop doe.
Het probleem is niet van belang voor de APK. Kan geen kwaad, geen kans dat het sturen niet meer goed zou gaan.
Eerder heb ik al een speling in de linker homokinetische koppeling gehad. Daar is naar gekeken, waarna de auto uitgelijnd is.
Begin vorig jaar 2 nieuwe banden laten zetten, maar de laatste garagehouder die pas de auto bekeken heeft, constateerde slijtage aan buitenzijde beide voorbanden. Advies was om opnieuw te laten uitlijnen.
De auto is verder in zeer goede staat. Alles werkt, altijd starten rijden, rijdt verder heerlijk.
Dus, wat nu? Toch maar zoeken naar een centraal stuurhuis, een nieuwe of gereviseerde bestellen en laten repareren, of ermee door blijven rijden? Of opzoek naar een andere auto, maar deze inruilen of verkopen wordt lastig denk ik.
Ik zal op advies van de huidige garagehouder de auto eerst weer laten uitlijnen, de banden zijn nu nog goed genoeg voor APK.