RENAULT-forum

hallo
ik heb een clio uit 91 (voor weinig gekregen)
nou hoorde ik een wiellager denk ik
dus ik opgekrikt als ik nu aan het wiel trek zit er behoorlijk speling aan bijde kanten in de hele veerpoot beweegd gewoon als ik van bovenaf bekijk met de kap open en mn maat beweegd het wiel zie je de bovenkant gewoon los heen en weer bewegen die moer met die inbusbout
neem aan dat dat niet de bedoeling is ?
en hoe zet ik het vast moer zit niet los naar mijn idee

Dat is normaal bij dit type clio, en meerdere modellen. De speling wordt veroorzaakt door het veerpootlager, en komt omdat het wiel niet onder spanning zit. Als de auto op zn wielen staat is het uiteraard weg. De moer zet je vast als de auto op de wielen staat, aanhaalmoment weet ik zo niet.

okej gelukkig maar
Maar hoe kan ik het wiellager dan kontroleren als alles meebeweegd ?

Door de auto op te krikken en het wiel rond te draaien. Voelbare speling komt bij deze wiellagers bijna niet voor.
Draai het wiel, dan kun je meestal een defect lager al horen. Pak tijdens het draaien van het wiel de schokdemper vast, dan kun je een vaak ook een trilling voelen. Vervangen van een voorwiellager is wel wat meer werk dan een achterste. Vooral omdat het al zo oud is en niet of nooit los is geweest.

ik hoor dus een gierend oorverdovend geluid en als ik dan ff snel naar rechts stuur dan is het even weg rij ik weer echt dan is het er meteen weer zou hert dan lings zijn ?

controleer ze alle 4 meteen, dan weet je het meteen