RENAULT-forum

Hoi allemaal,

ik kreeg vanmiddag ineens de melding transmissie controleren, en de automaat schakelde niet meer zo lekker.
nou had ik begrepen dat dit een nood programma is ofso.??

maar goed, ik heb ff advies nodig.
ik ben bij de garage hier geweest waar ik de auto in onderhoud wil gaan zetten.
Deze heeft hem ook twee weken terug op de brug gehad om na te laten kijken, toen kwam al naar voren dat de keerring van de automaat iets lekte (zeg ik het goed?).
en de rubber van de ophanging rechtsvoor.

maar nou wil ik graag weten waar ik precies op moet letten en wat ik het beste kan doen, buiten die keering te laten vervangen. maar dit was nogal ingrijpend zei de garage.
want heel de ophanging moet los, en aandrijfas ofso.

maar goed dit ging iets van 350 euro kosten uit me hoofd.

maar nou lees ik van veel mensen dat ze forte automatisch transmission spul gebruiken.

kan ik beter dat er eerst in doen? en hoe moet ik dat doen dan ? voordat ik die reparatie laat doen?

heel erg bedankt allemaal...

Ik heb deze storing met mijn Laguna 2.0 16V ook gehad, 2 weken na aankoop.

Hij gaat dan in noodloop, dan zit hij vast in de 3e trap.

Heb hem laten uitlezen, conclusie was simpel:
Elektrokleppen (solenoids) van het hydraulisch blok moesten vervangen worden door een verbeterde versie (is een bekend probleem in deze DP0 bak en jij hebt dezelfde bak). Dan wordt ook de transmissie-olie vervangen en een software update vd bak gedaan ivm het andere type elektrokleppen.

Probleem is daarna nooit weer gekeerd.

Was erg blij dat ik garantie had want was anders dure grap geweest deze reparatie....

heeft er iemand een idee wat dat grapje kost.??
heb hem net 2 weken.

bedankt…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.