RENAULT-forum

Ik heb een Megane 4 GT besteld met bose premium, door deze bose premium zit je subwoofer in de bak van het reservewiel...

De dealer had al aangeboden dat ik mijn reservewiel van mijn megane 3 mee kon nemen naar de nieuwe, helaas is dit een bijna volwaardig reservewiel van 205 breed in de maat 16 inch, de diameter van de subwoofer is 42cm ( op een engels forum gevonden ) en de binnendiameter van een 16 inch wiel is 40cm dus dit gaat niet in elkaar passen...

Ook weet ik niet precies hoeveel hoogte je hebt onder de bodemplaat van de kofferbak, dus vermoed dat je alleen een thuiskomer of ruimtebesparend reservewiel kwijt kan in 17 inch ( zodat de subwoofer erin past )

paar vraagjes:

- heeft iemand toevallig een megane 4 estate dit de diepte kan meten tussen de bodem van de bak en onderkant vloer
- ruimtebesparend reservewiel kon de dealer alleen aanklikken als je geen bose nam, die combi kent renault niet, vreemd maar waar, eventueel zou ik een wel achteraf willen kopen maar vraag me af of dit kan
- zijn er nog alternatieven als 17 inch ruimtebesparend reservewiel

Ik zou het toch eerst even proberen met je vorige reservewiel. Die Bose subwoofers zijn niet helemaal recht van vorm, ze lopen een klein beetje taps toe. Mijn ervaring is dat ze (net) in een 16 inch wiel passen. Helaas heb ik nog geen ervaring met een Megane 4 estate, dus hoe de situatie daar precies is weet ik helaas niet. Staat er geen 4 estate in de showroom waarmee je even kunt passen met je huidige reservewiel? Dan weet je het zeker.

Groeten, Harm

In een andere auto heb ik de kofferbakbekleding wat bijgesneden zodat een volwaardig reservewiel en de Bose subwoofer wel passen. Dit bijsnijden moet je wel willen natuurlijk in een nieuwe auto. Vervolgens een dunne plaat flexibel schuim er overheen en je ziet er niets meer van. Zie de foto's voor het idee.

Maar nogmaals: dit is niet bij een Megane 4 estate, dus hoe de situatie daar precies is en of dit ook daar gaat werken weet ik niet. Maar het is een beetje puzzelen waard, want dan heb je tenminste wel een reservewiel.

Succes!

En zo ziet het er in de auto dan uit.

Super bedankt alvast voor het meedenken, ben er inmiddels uit, het gaat makkelijk passen

Het puzzelen viel mee


Een kennis van mij heeft een megane 4 estate bose edition en is gisteren bij me langs geweest en het blijkt makkelijk te passen, de bovenkant van de box is idd 42 cm maar dat is een soort flensrand, hieronder is die ongeveer 3 cm smaller in diameter dus hij blijkt gewoon te passen in mijn 16 inch reservewiel..

Verder is er om het wiel heen ook nog zat ruimte dus hoef niets te snijden, hoogte is ook geen probleem, hij komt iets hoger als dat ie origineel zit ( de subwoofer ), de subwoofer ligt normaal op een soort frame, maar doordat je een dubbele bodem hebt in de megane 4 estate heb ik nog een centimeter of 10 over

Ik ben blij want geef toch voorkeur aan reserveband boven een plaksetje

hieronder een fototje, rechts op de foto zie je plastic rand waar op de bovenrand je vloer ligt

Blijft trouwens wel vreemd dat renault niet de optie bied om bij een nieuwe auto een reservewiel te bestellen als je de premium bose erin hebt

Hele nette oplossing !!
Krijg je een lekke voorband zet dan een achterwiel voor en de reserveband achter, dit om je differentieeel te sparen.
Mvg WillemS

dat moet ik zo wie zo doen, want een 16 inch wiel past niet over de remklauw voor bij een megane 4 GT, daar heb je minimaal 17 inch voor nodig, voor is de remschijf 320mm, achter 280, bij mijn huidige auto is het voor 296mm en daar gaat ie echt precies overheen voor

Voor het differentieel hoef ik het op zich niet te doen

wielmaat origineel is 225/40-18, hoogte van wiel 63,72


reservewiel is 205/50-17, hoogte van wiel 63,68



dit geeft een verschil van 4mm in hoogte ( straal maar 2 mm dus )

verschil van 0,06 procent kan je differentieel wel mee omgaan

Bevestigingbout voor de subwoofer moet verlengd worden. Kan d.m.v.een lange moer en een stuk draadeind van M8.

Ik ben blij want geef toch voorkeur aan reserveband boven een plaksetje

Zal zelfs meer zeggen, ik moet een volwaardig reservewiel. Je moet ook je volwaardig defecte wiel een plaats geven in de kofferbak.

Ooit eens 300 km moeten rijden met zo een noodkreng in Spanje op weg naar de Algarve (Pt). Kofferbak goed vol en dat met een Volvo V90, moet maar ff googelen als je het model niet kent.

Sindsdien, plaksetjes eruit, noodrommel eruit en een stalen standaardwiel erin van dezelfde grootte. Sta je al met een platte voorband, kan je gelijk 2 wielen wisselen. neen hoor staal erop, en karren maar.

bertschimmel schreef:Bevestigingbout voor de subwoofer moet verlengd worden. Kan d.m.v.een lange moer en een stuk draadeind van M8.

Dat is een heel goed idee, vroeg me ook al af of die bout lang genoeg zou zijn, nog een paar weekjes wachten

Hans C schreef:

Ik ben blij want geef toch voorkeur aan reserveband boven een plaksetje

Zal zelfs meer zeggen, ik moet een volwaardig reservewiel. Je moet ook je volwaardig defecte wiel een plaats geven in de kofferbak.

Ooit eens 300 km moeten rijden met zo een noodkreng in Spanje op weg naar de Algarve (Pt). Kofferbak goed vol en dat met een Volvo V90, moet maar ff googelen als je het model niet kent.

Sindsdien, plaksetjes eruit, noodrommel eruit en een stalen standaardwiel erin van dezelfde grootte. Sta je al met een platte voorband, kan je gelijk 2 wielen wisselen. neen hoor staal erop, en karren maar.

yep, ken het model, dan houd ruimte niet over inderdaad, maar ben blij dat ik straks gewoon een reservewiel kwijtkan en niet hoef te klooien met bandenplak of een thuiskomer

marcelca schreef:

bertschimmel schreef:Bevestigingbout voor de subwoofer moet verlengd worden. Kan d.m.v.een lange moer en een stuk draadeind van M8.

Dat is een heel goed idee, vroeg me ook al af of die bout lang genoeg zou zijn, nog een paar weekjes wachten

Hierbij een paar afbeeldingen! Heb zelf een hatchback maar lengte van de aangepaste bout geldt ook voor een estate.

super gedaan zeg, ziet er goed en simpel uit, bedankt voor het idee ( beter goed gejat als slecht bedacht )

past trouwens de lange moer door de subwoofer heen of zet je het geheel pas in elkaar zodra je een door de subwoofer hebt gestoken

marcelca schreef:super gedaan zeg, ziet er goed en simpel uit, bedankt voor het idee ( beter goed gejat als slecht bedacht )

past trouwens de lange moer door de subwoofer heen of zet je het geheel pas in elkaar zodra je een door de subwoofer hebt gestoken

Moer past door de subwoofer heen. Je hoeft er verder niets aan te doen.

bertschimmel schreef:

marcelca schreef:super gedaan zeg, ziet er goed en simpel uit, bedankt voor het idee ( beter goed gejat als slecht bedacht )

past trouwens de lange moer door de subwoofer heen of zet je het geheel pas in elkaar zodra je een door de subwoofer hebt gestoken

Moer past door de subwoofer heen. Je hoeft er verder niets aan te doen.

Schijnt dat Renault toch bezig is met dit probleem. (Navraag bij de dealer)

Doorgaans heb je geen langere bout nodig, maar kun je het afdekplaatje bovenop de subwoofer omdraaien. Het plaatje kan bol of hol op de subwoofer gezet worden. Zie de foto's. Door het plaatje om te draaien steekt de bout aan de onderkant langer of korter uit.

Ook hier: dit is de Bose subwoofer in een andere auto, maar het probleem was daar hetzelfde. De dealer wist dit niet, maar als je heel goed kijkt staat het in kleine letters op het afdekplaatje, ik ontdekte het per toeval.

Succes, hopelijk werkt dit ook bij jullie.

Groeten, Harm

Vaak zit er onder een Bose subwoofer ook een kunststof plaat, die zorgt ook voor hoogte verschil. Die kunststof plaat zit gewoon vast geplakt met een plakstrip. Platte schroevendraaier er onder en voorzichtig los wrikken, dat gaat gemakkelijk. Daarna ligt het reservewiel mooier in de auto en past de bout ook weer beter. Zie de foto's.

wat apart als ik naar de laatste foto kijk van je, bij joiu valt de subwoofer helemaal in je reservewiel terwijl die bij mij op de rand ligt..

dat kan 2 dingen betekenen, of je hebt een giga maat reservewiel ( ik heb namelijk al 16 inch ) of de subwoofer die je hebt heeft een kleinere doorsnede

Zou een originele velg van 19" IP in een Estate van een Renault Talisman IP passend te maken zijn?? Ik heb de originele 19" IP velgen en een voorlopig stalen reserve kreng van 17" met ingebouwde BOSE Subwoofer. Iemand dit al verwezenlijkt, aub??

@marcelca: het is een 17 inch reservewiel met bandenmaat 215 breed, dus een behoorlijk wiel inderdaad...

Goedemiddag, sinds 20 okt in het bezit van een megane estate 4 bose editie. Helaas dus geen reserve wiel, ik had dit in mijn vorige megane 3 gt line wel, en ben toch ook echt van plan dit bij deze te gaan regelen.
Zover ik nu heb kunnen zien zou de bose in een 17 inch stalen velg moeten passen? ik wil daarom een alcar 9006 (5x114,3 7j 66,1 mm et 37) stalen velg kopen en daar een 205/50/r17 band op leggen. Dit komt nagenoeg overeen met mijn 18 inch 225/40/R18 velgen en als ik de ruimte meet in de kofferbak moet dit passen.
Iemand al definitief een stalen 17 inch reserve wiel in de estate liggen? Ik hoor het graag alvorens ik het ga bestellen.

groetjes IC

Heb zojuist toch maar gewoon besteld bij pneus-onlie. de alcar 9006 vel 5x114,3 17 inch en et37 en 66mm gat, met daarbij zo goed koop mogelijk een 205/50/r17 band, kom dan op 125 euro uit inclusief montage en balanceren. Als dit past is het geen geld tov de ergenis van geen reservewiel ergens tijdens een sneeuw of regenbui op de snelweg . nog ergens even een krikje regelen en een passende dopsleutel en klaar. Ik houd jullie op de hoogte van het resultaat .

Interessant topic. Eind deze maand komt mijn bestelde IV Estate GT205 in Iron Blue binnen bij de dealer. Eind januari rijden, en aangezien ik een zomerset (18" Magny Cours) en winterset originele 17" (omdat dit ten tijde van bestellen 18" niet mocht i.c.m. schuifdak ) .

17" zou dus onderin moeten passen, maar de 18" dan hopelijk ook? Begrijp jouw post van oktober niet helemaal IC megane4.
Bandomtrek blijft natuurlijk gelijk. Dan kan ik zo of een winterwiel of een zomerwiel als reserve in de auto leggen met de Bose er gewoon weer in het hart in.

Hoi, adinsx ja het originele wiel past ook in de bak, maar ik had geen reserve wiel dus ben ik opzoek gegaan naar een passend wiel waar de subwoofer nog in moet passen. Daarbij moet mijn wiel niet te breed worden omdat anders de bodemplaat niet meer in zijn laagste stand past. Zodra ik het wiel binnen heb zal ik ff een post doen hoe het past.

IC megane 4 schreef:Daarbij moet mijn wiel niet te breed worden omdat anders de bodemplaat niet meer in zijn laagste stand past.

Hmm... goede. De 18" is natuurlijk geschoeid met 225/40 R18. Zelfde als ik nu op de III heb met de GT-wielen, en dat past inderdaad qua hoogte niet lekker onderin de bak.
Ga het, zodra de auto er is, wel even proberen en anders ook op zoek naar een reservewiel met smallere band.

Trouwens, mooie Estate in Rouge Flammé! Kort overwogen, maar aangezien de Clio IV Estate van de wederhelft al deze kleur heeft, en ik op de GT het Iron Blue mooier vind, is dat het maar geworden

Jip, de vorige was de gtline estate in gt blauw. Nu wilde ik wel een andere kleur vandaar de rouge flame. En de stoelen van de gtline nieuw model vond ik net iets te extreem kuipjes en dan vooral dan mijn hoofdsteun te laag zat en niet is te verstellen. Anders had ik wederom de gtline genomen. Vorige 190.000 km mee gereden (diesel) en altijd probleemloos.
We zullen de komende 4 jaar zien wat deze doet, de eerste 8500 staan op de teller, en gaat opzich prima.

De stoelen vind ik héérlijk. Die in de III GTline zijn prettig, maar ik pas op schouderhoogte net niet lekker. In de IV GT-stoelen weer wel. Een beetje naar wat ik gewend was vóór de III GTline, de Recaro's in een R26.

Ze zijn wel wat minder praktisch de sportstoelen door de vaste hoofdsteun. En ze nemen best wel wat zicht weg voor de kids (1 en 3) op de achterbank. Maar ach, 80% van de tijd zit ik er alleen in

Nu nog even aftellen tot ie bij de dealer arriveert, en dan nog tot aflevering. Huidige III moet tot 01-02-2018 en gaat dan met 140.000 er uit (1.2TCe130 benzine overigens). Op de motor (ketting) na probleemloos, want bij 81.000 km ging er een gehele nieuw blok in.

De oplossing is binnen gekomen en past perfect.
17 inch stalen velg en 205/50 band erop.
Sub past keurig in het wiel, en de bodemplaat kan mooi weer in zijn onderste stand.
“Als Renault geen oplossing heeft, verzin ik hem zelf wel ”

17 inch thuiskomer voor Kadjar Bose uitvoering

Ondertussen is er een thuiskomer voor de megane bose heb ik gezien bij de dealer

Ik heb voordat we op vakantie gingen nog geprobeerd het originele 17" wiel (GT/GTline) onderin te leggen en dan de Bose er in, maar dat past niet.
De Bose-subwoofer kan niet diep genoeg in die velg zakken om goed vast te draaien. Kortom, dat winterwiel ging mee achterin de kofferbak.

Die thuiskomer voor de Mégane Bose, welke bandenmaat ligt er op? Als dat qua omtrek mooi uitkomt met de 225/40/18 op mijn GT ga ik die maar eens bestellen. Toch prettig om in ieder geval een reservewiel altijd mee te hebben.

Welke bandenmaat op de thuiskomer ligt weet ik niet. Ik heb alleen bij de dealer gezien dat er 1 in lag met subwoofer.
Overigens mijn 17 inch stalen velg zoals op de foto welke wel past is te koop vanaf eind september aangezien ik mijn auto dan inlever ivm een andere baan . Mocht iemand interesse hebben dan laat het maar weten.
Gr iwan

reservewiel Kadjar Bose uitvoering 215/60/17 zie fotos ik heb van de originele schroef 3 cm afgedaan en daarna een verlengstuk gezet +een schroef van 4 cm

Ik wil een tweedehands Kadjar Bose kopen en daar LPG laten inplaatsen.
Mag die sub-woofer er gewoon uit ? Of zitten daar actieve delen in die voor de andere luidsprekers dienen ?
In mijn Laguna Bose zit er ook een versterker in de koffer...