RENAULT-forum

trafic:
2007 :
Diesel :

goedenavond forummers
ik ben nieuw hier en ik heb helaas een hardnekkig probleem met mijn bus,
geruime tijd geleden begon tijdens het rijden mijn controlelampje te branden die lijkt op het gloeispiraal (oranje)
motor uit en aan en de storing is weg voor de zekerheid de gleoibougies laten vervangen en een geruime tijd was het probleem weg(2 maanden)
nu blijft het lampje constant branden maar ik merk niets aan het gedrag van de auto, is het schadelijk en heeft hier iemand dit probleem ook gehad?
zodat ik gericht aan de slag kan want ik kan het nu even niet opbrengen om onnodige kosten te maken




alvast bedankt voor jullie hulp

Hallo,
Eerst en vooral welke moter ?
1.9 ? zoja
Indien lampje brand en niets ondervind kan de sensor van turbodruk stuk zijn .
Dit komt meeste voor .
Uitlezen geeft aan dat druk atmosfeer en druk turbo bij contact aan te groot verschil is .
deze moeten gelijk zijn .
Sensor zit aan reservoir koelvloeistof juist voor drukregelaar turbo. zie foto.
Uitlezen om zeker te zijn .
EGR en luchtdebietmeter gaan ook stuk maar dan ondervind je minder vermogen .
Mvg Kurt

Beste Kurt

excuus
het is een 2,5 tdci 143 PK
ik hoop dat dit het is, dit geeft dus ook een storing dmv het lampje et de zgn voorgloei teken

Ha,
de 2.5 dci is wat anders .
Daar kan ook die sensor stuk gaan maar deze zit onderaan op de buis van de intercooler naar EGR huis .
draden door aan sensor kan ook nog , gebeurt regelmatig .
Of EGR zit geblokkeerd ....
Best uitlezen ,kan veel zijn .
Maar denk persoonlijk dat het geen kwaad kan zolang er geen STOP bij verschijnt.
Mvg Kurt

Kurt is zo een EGR makkelijk te vervangen?

waar zit deze ongeveer?
heel erg bedankt voor de info

Gaat vrij vlot .even googlen . https://www.google.be/search?q=vanne+eg ... 1&tbm=isch

Maar dit wil niet zeggen dat ze stuk is , vervuiling en afwijking van de beginstand is al voldoende om lampje te doen branden .
Zeker sensor druk en bekabeling nakijken .
Mvg Kurt

ik probeer even dit topic te activeren....

ik heb ook een 2.5 DCI 135pk.
met enkel (nog) het probleem van het storingslampje dat te pas en te onpas oplicht.
volgens andere chauffers hier ten huize gaat het vooral branden als je zou remmen, dus als de auto eigenlijk met zijn neus naar beneden duikt...
maar allemaal moeilijk te achterhalen.
Maar grote probleem is dat auto NIET uit te lezen is. men kan geen verbinding krijgen met ECU?
iemand daar een oplossing voor?
Of weet er toevallig iemand welke sensoren er allemaal kunnen zorgen voor het oplichten van het "electronische storings" lampje?