RENAULT-forum

Model/uitvoering : Scenic
Bouwjaar : 2005
Brandstof : peut

Idee:

We hebben een afstandbediening van de poort 'over', en die zou ik parallel willen schakelen met het relais van het seinlicht/grootlicht in de Scenic.

Idee is dat als je aan komt rijden of weg wilt, je even met je grootlicht flitst en dat dan het radiofrequent signaal verzonden wordt waarmee de poort open gaat.

voordelen :
- geen gegraai/gezoek van 'waar is die afstandbediening'
- gelijk het goede knopje van de afstandbediening

nadelen :
- als er net iemand in de straat rijdt, en je geeft grootlichtsein, kan dat vervelend/onwenselijk zijn
- wanneer je 's-avonds met grootlicht op rijdt, ben je continue een signaal aan het verzenden *

* lijkt mij zelf niet zo'n probleem, het is heus niet dat kilometers verderop de poort alvast opengaat, tevens is radiofrequentie ergens in de 433Mhz, geloof niet dat je dat op de radio hoort dan ?


Alternatief :
willekeurig ander relais, bijvoorbeeld alarmlichten of CV van de deuren, claxon valt af, gaat de buurt niet leuk vinden , ruitenwisservloeistofpompje (je rijdt altijd met schone ramen weg dan) etc.


Wat zijn jullie gedachten en welk relais zouden jullie nemen, en ... welke is het dan.

Zou het niet simpeler zijn om je afstandsbediening ergens vast te maken? Bvb ergens aan het plafondlichtje? Trouwens kan je zulke zenders kopen die voorzien zijn om ergens in de auto op een mooie manier te bevestigen.
Als je geen kleine kinderen hebt zou je eventueel het knopje van het kinderslot kunnen gebruiken hiervoor als je het dan toch wil inbouwen.

Dat zou inderdaad makkelijk zijn, en zo doe ik het zelf ook in een andere auto middels een klittebandje naast de spiegel in het vlak van de ruit waar de signalen makkelijk doorgaan.

Alleen niet iedere bestuurder heeft zulke lange armen dat ze daar bij kunnen, plus dat het apparaatje los ergens op het dashboard niet mooi is om te zien, nogal eens los laat en dan op de grond van de auto valt, en er zitten meerdere knoppen op en het verkeerd drukken zodat alleen vleugel 1 opengaat (voetgangers) en 2 dichtblijft nogal eens voorkomt.

De bedoeling was ook om niet een speciale zender te kopen, we hebben er één over en wilden daar wat mee knutselen zodat je én maximaal bereik hebt (zodat de poort al volledig open is als je er bent) én de bestuurder makkelijk bij het knopje kan én dat het esthetisch 'mooi' is en niet iedere keer van het dashboard af flikkert

Knopje kinderslot is een idee natuurlijk, alleen willen we dat de knop die we kiezen zijn oorspronkelijke functie blijft behouden.

Haal op de sloop een bediening voor een open dak en bouw die in...

meesterlijk !

Ik heb zo'n systeem in mijn megane, het is geen handzender maar een rond cilindertje aangesloten tussen het groot licht.
Als ik aan kom rijden dan knipper ik pas als de neus voor de garage staat , dus ik hinder niemand.
Vraag me niet waar je het kan kopen want de verkoper van mijn garage deur had het ergens op een beurs aangeschaft en op internet kan ik het nergens vinden.