RENAULT-forum

Ben een tijd geleden bij ACTronics geweest voor een workshop.
Inmiddels zijn zij een van de grotere revisiebedrijven in Europa geworden, alleen toegankelijk voor de profesionelen.
Hier een linkje specifiek over de problemen met het instrumentenpaneel van de Scenic II
http://www.actronics.eu/instrumentenclusterscenic/
Je leert er toch weer wat van.
mvg WillemS

Ongetwijfeld indrukwekkend en leerrijk wat die jongens bij ACTronics doen maar dat roept toch enkele vragen op , niet ?

Waar zitten wij nu met die vooruitgang ?

Zitten wij met z'n allen nog in een overgangsperiode van analoog naar digitaal of zit daar alleen nog de auto-industrie ?

Of zit Renault daar nog helemaal alleen ?

Recent zat ik nog in een nieuwe Mercedes én in een nieuwe Audi . Die hebben ook wel kwaaltjes maar niet van dien aard .

Is het dan enkel een prijskwestie ?

(Onlangs gaf de toerenteller van m'n 1967 Alfa Romeo er de brui aan .
Ik ben horlogemaker dus strip ik die even . Ik haal de sleet uit de draaiende
delen , maak het geheel netjes in een ultrasoon bad en geef verse olie en vet waar nodig . Die teller werkt weer perfect en is weer goed voor de volgende 50 jaar .)

Dergelijke revisies worden in de toekomst onmogelijk , tenzij door heel
gespecialiseerde bedrijven zoals ACTronics die daar op de dag van vandaag wondermooi op inspelen .

Chapeau !

Halen de auto's van heden ooit het statuut van Old-Timer ?

Of ben ik oud aan het worden ?

Andere merken hebben andere problemen. Bij veel van dit soort bedrijven hangen foto's van de instrumentenpanelen die vaak sneuvelen.
Soms is alleen de…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.