RENAULT-forum

Renault scenic van 2002 1.9 diesel...contactslot is kapot...

Hallo, mss dat hier iemand ons kan helpen. Het contactslot kan volgens dealer enkel vervangen worden door origineel op chassisnummer besteld slot bij renault zelf... Dit kost zonder werk alleen al 205 euro. Ik dacht dat we eventueel een slot op afbraak konden zoeken en dit monteren en dan met twee sleutels werken ofzo... is dit mogelijk of gaat dat niet vanwege gecodeerde sleutel ofzo.. mvg proesmans c

Kun je de auto wel nu starten of niet ?
Heb namelijk dit probleem ook met mijn Megane II 1.9 dCi van 2004 geeft ook in het display aan stuurslot kapot
Zie mijn topic met een filmpje

elec-storingen-megane-ii-t21606.html

Nee kan hem niet met sleutel starten, hebben hem wel kunnen aantrekken toen we in panne stonden om naar thuis te slepen... het oude contactslot deed al maar dagen ervoor raar in die zin dat verwarming niet dadelijk ging maar als je sleutel dan tikje uittrok weer wel enz... waarschijnlijk tandje over volgens dealer...het oude is ondertussen eruit, tweedehands erin gezet maar doet niks...mss sleutel laten inlezen??

Heb je wel de oude ontvanger op het 'nieuwe' slot gemonteerd?

Ja de ring die op 'oud' slot zat is gemonteerd. Mis stukje van oude sleutel in 'nieuwe' sleutel geplaatst...deuren gaan open en dicht maar starten lukt niet... rood lampje blijft snel flikkeren als je naar start doordraait... en oude slot was wel zeker stuk je 'voelt' bij draaien dat er geen klik meer gebeurde...dus snap er even niks meer van...

Ja de ring die op 'oud' slot zat is gemonteerd. Mis stukje van oude sleutel in 'nieuwe' sleutel geplaatst...deuren gaan open en dicht maar starten lukt niet... rood lampje blijft snel flikkeren als je naar start doordraait... en oude slot was wel zeker stuk je 'voelt' bij draaien dat er geen klik meer gebeurde...dus snap er even niks meer van...

Dus nu hebben we het 'nieuwe' contactslot er in staan. Auto kon niet gestart worden. Nu wel kunnen aantrekken...zou starter kunnen kapot zijn??? Of toch iets met de codes etc van sleutel..?

Snel knipperen betekent startblokkering actief.
Het slot zelf is niets meer dan een cilinderslot. De magie zit hem in de ontvanger en de sleutel.
Als je de sleutelbaard van de nieuwe sleutel in de oude handzender steekt zou de auto moeten starten. Je hebt nu wel 2verschillende sleutels,1voor starten en 1 voor de portieren.
Je kunt proberen de sleutel opnieuw aan te leren,dmv vergrendelknop in auto ingedrukt te houden en op de afstandsbediening te drukken.

We zitten met sleutel met 1 drukknop voor cv en de sleutelbaard kan er niet af... zit vastgefreest in plastic zal afbeelding er bij doen dadelijk...

Sleutel openen,vanuit fabriek kan je deze zeker losnemen. Zou me verbazen als dit niet kan.

Ondertussen dus auto kunnen aantrekken doch er 'rinkelt' iets onder motorkap... denk dus echt startmotor naar de haaien... lampje is ondertussen onder controle.

Als de rode led dooft,is de blokkering idd vrijgegeven.
Meet eens of de starter voeding krijgt.
Vreemd dat dit komt na het wisselen van het slot,maar meten is weten.

We gaan eens opzoeken hoe dat in zijn werk gaat en eraan beginnen...

De aansturingskabel,de dunne draad,moet voeding krijgen bij omdraaien sleutel.
De dikke draad levert dan de grote stroom.

Een slecht contact van de sturingsdraad is dit type ook niet vreemd.

Ok alvast bedank ga zo eens kijken

Heb hem ondertussen doorgemeten...zonder contact geeft hij 12.85 aan. Als dan geprobeerd wordt te starten valt hij terug naar 0.77...