RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Al een tijd brand het signaal "start/stop"controleren.. omdat er geen andere lampjes branden had ik er niet te veel haast achter gezet.. net APK gehad en toen is (in kader van dat signaal "start/stop"controleren" de accu gecheckt.. accu is volgens die meetingen goed.

De computer/chip leest uit dat het een van de verstuiver cilinder is.. die stuk zou zijn (1 van de 4 - begreep ik???).. kosten circa EUR 400.

Klopt dit? Is het aannemelijk dat dit het euvel is? Investering is dan ook redelijk?

Is het belangrijk (voor levensduur uit / veiligheid) om dit op te lossen of kun je er gewoon mee doorrijden?

Ik heb goede ervaring met deze garage alleen zijn geen merk-speciialisten en ik lees veel over dit euvel met diverse suggesties/meningen/oplossingen... vandaar even zo. Ik ben nieuw hier dus als ik doms vraag hoor ik het ook wel/

Dank voor jullie reactie alvast.

Mvrgr
MeganeFan

Als het 1 van de verstuivers is, reken er dan maar op dat in no time de andere volgen... Ik spreek uit eigen ervaring.
( GSIII 1.5 dci 2012, na +- 7 jaar en +- 70k begonnen.... Alle 4 vervangen en tot op heden geen enkel probleem meer gehad ) Had een tijd terug ook een melding van start-stop maar is bij een onderhoud nagekeken en was niets. Ik dacht dat die melding er kwam omdat ik die start-stop continue uitzet, maar had er niks mee te maken.

dus heb je de melding nu nog? En de verstuivers vervangen had er niets mee te maken (met de StartStop controle melding)?

En waarom zeg je dat de andere in no time volgen?

Ff opnieuw : na +- 7 j en 70k km begonnen de injectoren 1 voor 1 uit te vallen.. Opgelost door deze alle 4 te vervangen. +- een jaar oof anderhalf geleden melding dat de stop/start het niet deed maar is gereset oid tijden het laatste onderhoud. Voorts rijdt mijn GSIII prima