RENAULT-forum

[Koleos 04/2008 4x4 150pk diesel automaat]

Fijn dat je dit topic wilt lezen, hopelijk heb je ook tips die mij helpen het probleem op te lossen.

Al geruime tijd zijn wij "gedwongen" om na elke keer de auto gebruikt te hebben de accu te ontkoppelen om de koel fan te laten stoppen. Doen we dat niet, dan gaat hij door totdat de accu leeg is.

Als je voor de auto staat met je gezicht naar de motor toe, dan is het de rechter van de 2 fans.

Wat heb ik al gedaan?
- Thermostaat vervangen. Heeft het probleem niet opgelost.
- Relais 17, 18 en 19 verwijderd, maar de fan blijft doorgaan.
- Relais R1, 2, 3, 4, 5 verwijderd, maar de fan blijft doorgaan.

Ik vermoed dus dat ik niet de juiste relais heb verwijderd, immers zonder relais zou het niet mogen werken.

Alle tips om dit euvel op te lossen zijn meer dan van harte welkom

Alvast bedankt.

//Walle

Weet je zeker dat die schemas van de betreffende auto zijn?
Ze zien er verschillend uit en elk hebben een relais voor de koelfan, er lijkt mij maar 1 relais per snelheid te zijn voor de koelfan.

En met thermostaat vervagen, bedoel je daarmee de temperatuursensor of echt de thermostaat die het koelvloeistof door laat stromen naar de radiator?

edit: ik heb deze informatiesite gevonden

https://fuseandrelay.com/renault/koleos.html

Mathijs schreef: ↑25 jul 2024 18:34 "Weet je zeker dat die schemas van de betreffende auto zijn?

Goede vraag. Niet 100%. Ik gebruik de gidsen van Haynes. In de Autofix versie van de Koleos heb ik deze gevonden. "

Mathijs schreef: ↑25 jul 2024 18:34 "En met thermostaat vervagen, bedoel je daarmee de temperatuursensor of echt de thermostaat die het koelvloeistof door laat stromen naar de radiator?"

Beide. Zowel het "huis" als de sensor die met een clip vast zit.

Mathijs schreef: ↑25 jul 2024 18:34 "edit: ik heb deze informatiesite gevonden"

Dank je. Box 2 wijkt wat af tov de box die ik heb. Intressant vind ik box 3. Echter zit daar een "foutje" in. In de beschrijving wordt 234 gebruikt voor cooling fan relay, maar in de tekening heet deze 753. Maar ik ga deze direct proberen. Wist niet van het bestaan af van deze

Top en dank voor je snelle reactie.

Toegevoegd in 55 minuten 42 secondes:
Het relay 753 heb ik verwijderd maar ook dat is niet het relay van de fan...

Ik vind maar raar
Denk dat de auto uitlezen sowieso een goed idee is, en als alternatief (mits je er goed en veilig bijkomt) zou je kunnen overwegen de stekker van de koelfan zelf los te trekken, ipv je accu.
Maar dit is een raar verhaal, dat die blijft lopen als je het relais er uit haalt.
Heb je airco? Zou het de koelvin van je airco kunnen zijn en zitten we bij het verkeerde relais te kijken?

Mathijs schreef: ↑26 jul 2024 08:43 Heb je airco? Zou het de koelvin van je airco kunnen zijn en zitten we bij het verkeerde relais te kijken?

Ja de auto heeft air-conditioning. Er is een korte periode geweest dat als de climate control uit stond, de fan niet draaide als we de auto uitzette. Dat deed ie wel als we de motor uitzette als de climate control aanstond. Maar dat was maar een aantal keer.

Ik ben ervan uitgegaan dat het de koelfan van de motorkoeling is, omdat deze even kan blijven koelen als je gereden hebt. Maar, dat kan een foutieve aanname zijn.

Erg fijn dat je meedenkt! Ervan uitgaande dat het de Airco fan is, heb je dan een suggestie waar ik zou kunnen zoeken naar de oorzaak van het probleem? In de link die je eerder stuurde kan ik nl. geen verwijzing naar een airco relais vinden.

Nee, maar als je op die pagina zoekt (CTRL - F op je toetsenbord) naar AIR en CLIMA dan krijg je wel plaatsen van zekeringen te zien
Wanneer bij verwijderen van 1 van die zekeringen de fan stopt met werken, weten we in elk geval over welke fan (en dus welk circuit) we praten.

Mathijs schreef: ↑26 jul 2024 10:35 Wanneer bij verwijderen van 1 van die zekeringen de fan stopt met werken, weten we in elk geval over welke fan (en dus welk circuit) we praten.

Hoi Mathijs!

We zijn een stap verder gekomen
Bij het verwijderen van deze combi-box (3 verschillende zekeringen in 1) dan gaat de fan uit. Ik ga vanmiddag relay 1524 (Enging Cooling Fan Relay 2) verwijderen en kijken of daarmee de oorzaak is gevonden.

Walle6991 schreef: ↑26 jul 2024 11:44 verwijderen en kijken of daarmee de oorzaak is gevonden

of omwisselen met die van #1, kijken of dan de andere ventilator continue gaat draaien, hoewel dat natuurlijk niet per definiet hoeft.

Gevonden! Hij zat in box 3, helemaal rechts. Meteen nieuwe besteld

Mathijs erg bedankt voor het meedenken. Jouw hulp heeft geleid tot het vinden van de oorzaak. Top!

Het kapotte relais heb ik wat tikken gegeven met een hamer. Daarna geprobeerd dmv 12V. Hij klikte daarna weer aan of uit Terug geplaatst en.... Voila de auto blijft stil.

Walle6991 schreef: ↑26 jul 2024 21:50 ...Mathijs erg bedankt voor het meedenken. Jouw hulp heeft geleid tot het vinden van de oorzaak. Top!

Graag gedaan, uiteindelijk heb je het toch zelf moeten doen, maar fijn dat het opgelost is.

Zou de nieuw bestelde zeker op voorraad houden, of preventief toch maar de oude vervangen, blijkbaar heeft die nogal last gehad van vonkvorming en is die blijven kleven op een bepaald moment, of de inwendige 'terugveerkracht' is verzwakt, kan een kwestie van tijd zijn voordat die weer blijft blazen.