RENAULT-forum

Goedendag
De ruitensproeier van onze Renault Twingo 2 werkt opeens niet meer, de ruitenwissers wel.
Op internet gezocht en dealer Nieuwendijk gebeld, waar de zekering van de pomp zit, maar geen resultaat.
Het is nogal wat werk om het pompje uit te bouwen vandaar dat ik eerst naar een zekering zoek om uit te sluiten dat deze defect is.
Hopelijk iemand hier die er al ervaring mee heeft gehad.
George

Heb zo niet paraat of je er ook bij kan zonder de bumper te demonteren, of de wielkuip, bij het pompje dan. De zekering zal links onder het stuur zitten vermoedelijk, staat het niet op het klepje.

Hoor je niets als je de sproeier bedient, ook niet de achter ruit sproeier? Is dezelfde pomp met.

Dank voor je reactie mechanic.
De pomp hoor je niet, dus hij is defect of zekering doorgebrand.
Ik hoorde gisteravond van iemand dat het zekering nr 2 kan zijn, daar staat bij mij toerenteller.
Ik ga straks kijken of die nog goed is, anders maar pomp uitbouwen.
Voorzover ik weet moet het wiel er af.
Ik zal het resultaat hier posten.
Gr. George

Toegevoegd in 2 uren 7 minuten 33 secondes:
Hallo,
Ik heb zekering nr 2 verwijderd , die was goed, toerenteller werkte gewoon zonder deze zekering,
Heb hem teruggeplaatst ruitensproeier werkte nog steeds niet.
Toen de achterruitsproeier geprobeerd, toen hoorde ik het motortje en deed de voorruit sproeier het ook weer.
Het is dus opgelost, maar de oorzaak nog onbekend..
Hartelijk bedankt in ieder geval voor de reactie
Groeten George

Toegevoegd in 3 uren 18 minuten 50 secondes:
Mocht toch nog iemand weten welke zekering van de ruitensproeierpomp is, zou ik dat toch nog graag horen, en uit willen proberen
George

Bij je linkerknie ongeveer
Ruitenwisser voor en toerenteller, 1 en 2, opletten, normaal zou je denken dat nr4 eigenlijk nr1 hoort te zijn
36 ruitenwisser achter
De pomp zat waarschijnlijk even vast door troep/sediment/prut je kunt je reservoir en pomp beter om het jaar doorspoelen, pompjes zijn niet duur, maar doen het meestal wel weer goed na een spoelbeurt.

Hallo KDL, bedankt voor je reactie.
Zekering nr 2 weet ik (nog) niet waar van die is, de toerenteller deed het zoals gezegd zonder die zekering.
Ik wilde het niet te ingewikkeld maken, maar ik had nr 36 er uit om te kijken of die vd achter ruitenwissers is, dat klopte want die werkte toen niet, maar toen ik de knop draaide deed de ruitensproeier achter het wel zonder zekering 36 .
Ik ga dan ook morgen zekering 1 en 2 verwijderen om te testen nu de sproeier werkt.
Ik laat het resultaat weten
Fijne avond
George

Sproeiers voor en achter gebruiken een en dezelfde pomp, pomp heeft 2 slangaansluitingen (en een dikke rubberen aansluiting voor aan je reservoir)

Waarschijnlijk loopt het pompje op zijn einde maar zolang het werkt is het goed natuurlijk.

Dat zou ook heel goed kunnen, het was ook al een tijd niet gebruikt, vanwege stilstand

Er zit dus een omslag klep in, waardoor dezelfde pomp gebruikt wordt voor de voor en achter sproeier.

Dat kan vast gaan zitten bij weinig gebruik.

Als net nu weer niet werkt kun je het best t pompje (laten) vervangen.

Goedemorgen,
Nogmaals dank Mechanic
Ik heb nog geen tijd gehad om naar de 2 zekeringen vd Twingo te kijken, maar doe dat zo goed als zeker vanavond
Gr. George

Nu het werkt kun je concluderen dat de zekering goed is.

Ja klopt, maar ik wil nu door zekeringen te verwijderen ook wel weten welke het is, voor anderen en eventueel mijzelf in de toekomst
Ik ben steeds laat thuis geweest, en morgen een weekend weg, maar ga het zeker laten weten .
Het is niet de auto waar ikzelf mee rij
Gr. George

mechanic schreef:Er zit dus een omslag klep in, waardoor dezelfde pomp gebruikt wordt voor de voor en achter sproeier.

Dat kan vast gaan zitten bij weinig gebruik.

Als net nu weer niet werkt kun je het best t pompje (laten) vervangen.

Weet je dat zeker?

Bij mijn Scenics en Clio was het gewoon een kwestie van draairichting. Ik vond het nogal geniaal gevonden destijds.

Verstuurd vanaf mijn 2412DPC0AG met Tapatalk

Wat bedoel je precies?
Er is 1 pomp met twee uitgangen, dus voor en achter ruit dit geval.
Dat weet ik zeker inderdaad. Eigenlijk bij alle modellen uit deze tijd is dat zo.
Bij luze uitvoeringen een 2e pompje voor de koplampen.

mechanic schreef:Wat bedoel je precies?
Er is 1 pomp met twee uitgangen, dus voor en achter ruit dit geval.
Dat weet ik zeker inderdaad. Eigenlijk bij alle modellen uit deze tijd is dat zo.
Bij luze uitvoeringen een 2e pompje voor de koplampen.

Het is een pomphuisje met een vijfblads rotor. Geen spoed, geen vleug, gewoon kaarsrechte bladen. Door em linksom te laten draaien spuugt-ie de vloeistof de ene tule uit. Rechtsom uit de andere tule. Ik zag geen klepjes oid.

Verstuurd vanaf mijn 2412DPC0AG met Tapatalk

Het is lang geleden dat ik er een open gemaakt heb, er zit in mijn geheugen toch een afsluiting in die er goor zorgt dat het niet bij beide tegelijk eruit komt.
Zag vaak dat bijvoorbeeld bij het voorruit sproeien de achterruit bedient wordt tegelijk of juist achter sproeien voorraam etc..
De interne afsluiting was dan kapot.

Hallo,
Het heeft even geduurd, maar zekering nr 2 is van de ruitensproeierpomp.
Wil allen nogmaals bedanken, in het bijzonder Mechanic , voor de reacties en suggesties.
Vr. Gr. George