RENAULT-forum

[Megane Estate / GT-line:[/b]
Bouwjaar :2013

Ik ben op dit moment al weer een aantal maanden bezig met het trekhaak probleem van de Renault megane. Ik ben er inmiddels ook lekker helemaal klaar mee! De kogel van mijn trekhaak zit op 43 cm boven het wegdek. Wanneer ik mijn caravan achter de auto hangt met een kogeldruk van rond de 60kg en de auto gepakt begint de ellende. Eerst even kijken hoe ik bij ons de wijk uit kom met zo min mogelijk schade aan de caravan. Het hart van de kogel van de trekhaak zit inmiddels onder de 30cm gewoon veel en veel te laag.

Nu heb ik enkele renault megane's gezien met een hogere trekhaak. zou graag ik contact komen met mensen die zo'n hogere trekhaak hebben. aan de zijkant van de haak zit een type plaatje. zou graag een foto willen van dit plaatje!

Dealer is hier bekend mee. Is een andere trekhaakvoor die hoger is!

Klopt, die zou ik er volgens de dealer al op hebben!!!

Ik weet niet hoe groot het probleem voor deze versie van de haak was, als het met de nieuwe hogere haak al een probleem is!

foto

Je hebt meer aan een setje hulpveren. 43cm onbeladen is een normale hoogte.

Is ook een onderdeel van de discussie met dealer en Renault Nederland. De auto is een lease auto en omdat Renault heeft aangegeven dat hulpvering het rijgedrag van de auto negatief beïnvloeden is dit bij de leasemaatschappij niet zomaar een vanzelf sprekende optie. Had dit graag voor de afronding van lease contract geweten dan had ik iets kunnen meeleasen.

dealer en Renault Nederland zijn in iedergeval niet van plan mee te werken, terwijl het achteraf een bekend probleem is!

Zou toch graag in contact komen met megane rijders die een nog hogere trekhaak hebben.

Heb wel gevonden dat het kennelijk maximaal op 45cm in onbeladen toestand, en tussen 38 en 42cm in beladen toestand.
http://www.caravan-forum.nl/viewtopic.php?f=72&t=1289/

Als jij al op 30cm uitkomt, is dat gewoon teveel invering.

Ik ben niet zo thuis in de III, maar ik had een collega met een megane 1 die de torsievering een tandje hoger had laten zetten. Weet alleen niet of de III een torsieas heeft.

En als puntje bij paaltje komt: als jij ergens op eigen kosten hulpveren laat plaatsen, hoe gaat de leasemaatschappij daar achter komen?

Volgens de RDW regelgeving M.b.t. Trekhaak hoogte komt het hart van de kogel te laag.


In het Voertuigreglement onder artikel 3.2.52 van de regeling 94/20 EG is over trekinrichting het volgende vermeld:

Artikel 3.2.52
1. De mechanische koppelinrichting, indien aanwezig, van een personenauto die in gebruik is genomen na 31 december 1995 en de bevestiging daarvan aan het voertuig moeten voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG.
2. De mechanische koppelinrichting, indien aanwezig, van een personenauto die in gebruik is genomen voor 1 januari 1996 moet voldoen aan het bepaalde in richtlijn 94/20/EG of behoren tot een door Onze Minister voor 1 januari 1995 goedgekeurd type, zijn voorzien van de door hem bij de goedkeuring voorgeschreven identificatiekenmerken en zijn bevestigd overeenkomstig de voorschriften van de fabrikant van de koppelinrichting. Indien de personenauto is voorzien van een kogelkoppeling, moet worden voldaan aan de door Onze Minister vastgestelde eisen.

Hier is het volgende vermeld over de hoogte koppelingskogel / wegdek:
Artikel 10.1
2. De afstand van het hart van de koppelingskogel tot het wegdek moet, indien het voertuig is beladen tot de toegestane maximum massa, ten minste 350 mm doch niet meer dan 420 mm bedragen.
3. Een aan de koppelingskogel bevestigde kogelkoppeling moet vrij kunnen bewegen in hoeken van ten minste 25° (a) en 60° (ß), zoals weergegeven in figuur 1.

Deze eisen zijn niet door de RDW opgelegd maar zijn in de Ministeriële Regeling 1100, regeling toelatingseisen opgenoemd.


Als de trekhaak met een volle auto onder de 35cm uitkomt dan moet de fabrikant van de auto met een oplossing komen omdat je in dat geval de trekhaak/auto combinatie kunt laten afkeuren door de RDW...
Sommige dealers en fabrikanten zeggen dat hun combinatie aan de eisen voldoet, maar op het moment dat de trekhaak onder de 35cm uit komt dan voldoet hij niet aan de eisen. Wat ze ook vaak zeggen is dat de Europese regels boven de nationale regels gaan, dat is ook niet waar in dit geval...

Dat is de lage trekhaak. De hoge trekhaak komt tot aan de rand van de bumper


Niet heel duidelijk maar deze heeft een hoge trekhaak

Deze haak lijkt inderdaad wel hoger te zijn!! Het is niet heel duidelijk maar toch lijkt hij hoger!

De onder mijn auto gemonteerde trekhaak is de volgende (zie foto)

Is er iemand met een hogere haak en zou je misschien een foto van het montage boekje of van de trekhaak willen nemen, dan kan ik hiermee naar een trekhaken specialist

Hoe groot is de kogeldruk ? het is max. 75kg. en dat is behoorlijk veel vind ik.
Kijk anders eens bij Thule op de site.

Mijn vorige auto's (Peugeot) zaten ook in deze richting. Van mijn laatste Peugeot was het 70 kg. Maar heb natuurlijk ook al een beetje om mij heen gekeken en gevraagd. 75 kg is niet extreem, de meeste haken zitten wel in deze range.

En als de vraag is welke kogeldruk ik hanteer als de caravan achter de auto gaat zo'n 55 à 60 kg. Met dit gewicht gaat de kogel dik onder de gestelde norm RDW

Ben afgelopen vrijdag bij een trekhaak specialist geweest die voor mij op zoek gaat! Het meest spannende is de voorzieningen in het bevestigingspunt. Hard van de gaten enz.

Omdat ik zeker weet dat er Renault megane's rondrijden met een beduidend hogere haak (deze moet dus passen op de bevestigingspunten). Ben ik gewoon heel benieuwd welke gegevens er op deze haak staan. Dat zoekt natuurlijk even sneller.

En anders blijven hulpveren nog over, je kofferbak gaat toch ook nog vol met bagage !
mvg WillemS

Ik neem inderdaad ook nog spullen mee in de kofferbak. Maar vind eigenlijk dat Renault in dit geval zwaar in gebreken blijft! Er komt vanuit Renault geen enkele oplossing. Daarbij wordt door Renault ook het toepassen van hulpveren afgeraden! Met als gevolg dat ik zelf voor de kosten opdraai.

Terwijl er een hogere haak bestaat!

Is er niemand die deze haak heeft??

http://thuletowbars.com/nl/selecteertrekhaak.html

volgens mij is dit wat je zoekt.
mvg WillemS

http://www.autoweek.nl/autoreview/30527 ... i-110-bose

Las dit toevallig een tijdje terug. Deze meneer heeft van RNL gewoon een nieuwe trekhaak gekregen die 4 cm hoger is.

Als ik dit zo allemaal lees adviseer ik Leon terug te gaan naar de Dealer.

Ja ik zou zelf ook sterk aandringen op een nieuwe trekhaak (kosteloos). En anders naar een andere dealer stappen.

Ik heb jullie advies gister opgevolgd en nog een keer contact gezocht met de dealer. Ik heb er voor gekozen om deze keer e.e.a. via een mail te doen, om zo mijn probleem maar ook frustratie schriftelijk vast te leggen.

Ik kreeg vanmorgen gelijk antwoord. De strekking was dat ze er niets aan kunnen of willen doen. Met als aanvulling het volgende citaat: "...sommige dingen zijn zoals ze zijn en niet altijd oplosbaar zijn"

Wat ik mij nog wel sterk afvraag. ik denk dat de hoogte niet voldoet aan Voertuigreglement RDW. Artikel 10.1 zoals eerder aangegeven.
Zou ik nu niet naar een RDW keuringspunt kunnen om de combinatie te laten toetsen?

Andere Dealer, of Renault Nederland ! Vriendelijk doch zakelijk blijven, en verwijs naar het artikel dat Pleiades heeft gepost.
Succes

Ben ook bij een andere dealer geweest en ook Renault Nederland hebik verschillende keren contact mee gehad. Ze verschuilen zich allemaal achter de kreet dat de trekhaak is goedgekeurd. Heb verschillende malen uitgelegd dat ik hier niet aan twijfel. Wanneer je je richt op alleen de trekhaak geloof ik dit ook echt. Het probleem zit hem ook gewoon in de combinatie auto en trekhaak. Deze voldoet in mijn ogen gewoon niet.

De enige mogelijkheid is om dit door een officiële instantie te laten aantonen. Dus weet iemand Of ik naar een RDW keuringspunt kan om de combinatie te laten toetsen?

Ik denk dat je het best kan laten toetsen, maar ik vraag me af of het helpt.
Elke trekhaak wordt specifiek ontworpen voor een type auto. Verschillende bedrijven die haken maken kunnen andere keuzes maken.
Jouw trekhaak valt onbeladen met die 43 cm gewoon goed uit. Daar kan de rdw niets van zeggen.
Het enige is de beladen situatie. Daar moet je dan met juist beladen auto en juist beladen caravan heen.
Zakt ie te laag dan wil dat niet meteen zeggen dat de trekhaak niet goed is.
Tijdens de certificering van Renault en de haakleverancier zal het best voldaan hebben. Anders was de certificering mislukt.

Je probleem is hoe je kunt aantonen waar het probleem ligt.
Voor mijn gevoel schiet je er niets mee op om naar de rdw te gaan. Maar da's mijn €0,02

Heb zelf een Mégane Estate GT-Line, bouwjaar 02-2012, waar recentelijk onderstaande Brink/Thule trekhaak op laten monteren. Deze trekhaak heeft een hogere kogel, waarbij afstand tussen de bovenkant van de kogel en de straat ongeveer 47 cm.

Betreft vaste trekhaak van Brink/Thule, Type 5231, Artikelnummer 523100.
Bijpassende kabelset: 742683 (7-polig) / 742684 (13-polig)

Deze trekhaak, met zwanenhals, is geschikt voor Mégane II Grand Tour 2003-2009 en voor de Mégane III 2009-> (ook GT-Line, al vermelden sommige sites iets anders).

Zal kijken of het lukt wat foto's bij te plaatsen in deze reactie.






Mocht auto nadien alsnog doorslaan bij een hobbel/drempel dan kunnen ook hulpveren mogelijk nog uitkomst bieden.
Voor gewone Mégane uitvoering is de MAD HV140 468 dan een optie. Voor GT(-Line) de MAD de HV140 398.
Zelf geen hulpveren gemonteerd.

P.S. Trekhaak op mijn auto is ook dezelfde (identieke haak) als getoond in eerdere reactie met grijze Mégane GT. Bovenkant van de kogel loopt hierbij in lijn met bovenkant bumper.

Zag laatst een foto van iemand die in de schroefveer aan beide kanten 2 tennisballen had gestopt, dit is ook een manier om de trekhaak iets hoger te krijgen en bovendien qua kosten te overzien, ha, ha, ha,.
mvg WillemS

Zo?

Beetje erg veul, maar wel lekker stug.

Hahaha, dat geloof je toch niet....

Ja hoor ook wel eens een Haasbeun die dit flikt.

Hallo,

Aanstaande zaterdag mag ik m'n "nieuwe" estate GT line ophalen (2014-5) en je raad het al. Ook ik wil een vaste trekhaak.

Nu ben ik al een beetje op zoek maar overal het bekende liedje "niet geschikt voor de GT line"

Kunnen diegene die een hoge trekhaak hebben aub aangeven waar deze is gemonteerd.

thnx !


Via renault zou het dan de volgende worden:
http://vkvwebshop.nl/webwinkel/accessoi ... ts_detail/

De dealer weet hiervan,en heeft een trekhaak die goed moet zijn.