RENAULT-forum

ben op zoek waar precies deze 2 onderdelen frontaal passen in renault clio 2013

Iets meer info zou wel welkom zijn? Wat is de reden dat je dit wilt weten? Hoe groot/klein zijn deze "items"?

het lange deel is de breedte van renault clio, 1 zijde is afgebroken,

2de deel moet ergens uit front clio komen,
dochter betrokken in ongeval, beide onderdelen kunnen belangrijke aanwijzingen geven hoe de botsing gebeurde,
dochter heeft beperkt geheugenverlies en al 1.5j revaliderend, meerdere ingrepen gehad en nog voor de boeg..

mum schreef:...

2de deel moet ergens uit front clio komen,
....

klopt, dat is een uitgebrande of in elk geval bijzonder heet geworden accu.
Wat je ziet zijn de zes cellen die elk twee volt zijn en met elkaar zijn verbonden om zo de uiteindelijke twaalf volt te krijgen die een auto nodig heeft.

mum schreef:... dochter betrokken in ongeval, ... beperkt geheugenverlies en al 1.5j revaliderend, meerdere ingrepen gehad en nog voor de boeg..

Veel sterkte ermee en een goed herstel toegewenst

Dank je wel
Nee is niet de accu.
Kan dit onderste ding rechtopstaand in bv zijkant staan of is het van verlichting?

mum schreef:...
Nee is niet de accu.
...

Okay, het is helemaal aan u om het met mij eens of oneens te zijn, maar vanwaar meent u dat dit geen accu is?

Vervelend om te moeten lezen van het ongeval. Het is alleen lastig om op basis van de wat vage foto's een oordeel te geven wat het is.
Op de tweede foto meen ik rechtsonderin wel een wit palletje te zien met een bolletje aan het eind. Zoiets wordt vrijwel altijd gebruikt om de unit ergens in te klikken. En dat is dan puur bedoeld om de unit te fixeren. De uiteindelijke bevestiging zal met schroeven op meer stevige klemmen gebeuren. Die witte geleidingspalletjes worden wel vaak toegepast om een koplamp te fixeren in de juiste positie.
Maar op de foto herken ik niet meteen dat het een ondereel van bijvoorbeeld de koplamp is.

dank voor de reacties,
accu "zou niet kunnen", omdat op de plaats van ongeval er 2 netjes rechtstaan....

niemand met een renault clio die eens onder of in zijn motorkap wil duiken?

Ik denk dat het een hoop zou schelen indien de foto's wat duidelijker zouden zijn.

mum schreef:dank voor de reacties,
accu "zou niet kunnen", omdat op de plaats van ongeval er 2 netjes rechtstaan....

Maak alstublieft een betere foto, een Clio heeft maar 1 accu namelijk.
Ben bang dat u met 'accu' een ander onderdeel voorheeft

Als u bouwjaar van de Clio geeft, en liefst ook uitvoering, dan kan ik op de plaatselijke sloop wel even onder de kap kijken (of bij een autohandelaar die er één te koop heeft staan )

dank u wel zou clio 2013 hatchback zijn
voeg foto toe, zo lag het in de auto van dochter gedropt
als ik even terug vind hoe ik mijn foto weer moet plaatsen

vind "bijlage" niet meer, zie alleen snelle reactie

Even op 'volledige bewerker & voorbeeld' klikken als je dat wel onderaan ziet staan. Dus onder het veld waar je de tekst invuld.

Ik heb hier als tweede auto een Clio IV Estate van 2014, dus ik kan ook even onder de kap kijken wat het is.

En wat voor materiaal is het? Hard plastic? Zacht? Ander materiaal? etc. Dat zoekt wat makkelijker onder de kap

foto van lang stuk, is een soort rubber vermoedelijk over de breedte van renault clio, was frontaal, moet dus onder voorkant oftewel als je motorkap opent, een rand zijn over de breedte van de auto om iets te beschermen,

korter stuk heb ik de foto zoals hij in de auto van onze dochter was gedropt

Zie ook nog wieldoppen, ze hebben echt alles gewoon in de auto gemikt.
Heb je misschien ook een foto van onder de motorkap? Dan is misschien daarop ook zichtbaar wat er weg is namelijk.

Dat "ding" is toch echt een accu. Ik zie ter hoogte van de wieldop de 3 tapeinden zitten die op de accupool bevestigd zit.
Het is dus echt een ontplofte en uit elkaar geklapte accu waarvan je nu de cellen ziet zitten.

Dat langwerpige ding is vermoedelijk del lucht aanvoerslang vanaf het luchtfilter naar de voorkant van de auto.
Zoals hier afgebeeld https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... d/4303403/

Het onderdeel op de foto is de accu en zit links voorin de motorruimte. De schade kan ontstaan zijn door het ongeval, maar daarvoor heb je ook een foto van de voorkant van de beschadigde auto nodig. Na een ongeval worden zoveel mogelijk losse delen van d weg afgehaald en in het wrak meegenomen.

WillemS schreef:... links voorin de motorruimte.

Ter verduidelijking; voor de kijkers van voren is dat dus rechts
Naast het motorblok als het ware, boven de versnellingsbak. Daar zou nu een leeg gat moeten zitten.
Hoe de accu uit de steun losgebroken is, is dan weer een ander verhaal.
Brandweer knipt kabels door om brand te voorkomen, maar accu's verwijderen, nee, doorgaans niet.

Het andere onderdeel is wat moeilijker te plaatsen, omdat per type motor er verschillen zijn.

mum schreef:... beide onderdelen kunnen belangrijke aanwijzingen geven hoe de botsing gebeurde,
...

Dat zal een beetje een kip-en-het-ei verhaal worden.
Klapte de accu eerst en werd daardoor de macht over het voertuig verloren dan wel het zicht, -of- is de auto zo hard tot stilstand gekomen dat de accu uit de steun losbrak en kortsluiting maakte, waardoor die nu in deze staat is.
Beide mogelijkheden zijn mogelijk, maar zonder verdere informatie over het ongeval en de omstandigheden niet te beantwoorden.

Je kan natuurlijk altijd een onafhankelijk schade-expert naar laten kijken als je er mee verder wilt.
Die moet dan wel toegang hebben tot het voertuig, op basis van foto's en beschrijvingen zal het bij aannames en veronderstellingen blijven, vrees ik.

probleem is...ik kan en mag normaal geen foto's neerzetten, is een rechtzaak die nog moet voorkomen, voor beide auto's hebben ze een vierkantige zwarte accu "geplaatst"....wij zagen er geen,
waarom dit zo belangrijk is?
tegenstander beweerde 70 te rijden, dochter harder maar MUG zei beiden even hard...
doordat ze een clio met digitaal scherm heeft volgens een onduidelijke foto niet door ons genomen, en de accu eruit was...
kon haar snelheid niet meer gecontroleerd worden en werd haar woord dus voor waarheid aangenomen

dat lang stuk, kan dat ook niet van achter ergens van auto of bumper los gerukt zijn, er zijn aanwijzingen dat het helemaal geen braaf, boem tegen elkaar en effe gewoon achteruit

foto van lang stuk, is een soort rubber vermoedelijk over de breedte van renault clio, was frontaal, moet dus onder voorkant oftewel als je motorkap opent, een rand zijn over de breedte van de auto om iets te beschermen,

korter stuk heb ik de foto zoals hij in de auto van onze dochter was gedropt oh sh..

lijkt idd op een accu,
maar hoe kom ik te weten wie zijn dan "zou" ontploft zijn?

ik was in de war door de roodbruine kleur van stukje aan accu, is ook kleur auto dus dacht gedeelte van auto was

A110 schreef:Dat "ding" is toch echt een accu. Ik zie ter hoogte van de wieldop de 3 tapeinden zitten die op de accupool bevestigd zit.
Het is dus echt een ontplofte en uit elkaar geklapte accu waarvan je nu de cellen ziet zitten.

Dat langwerpige ding is vermoedelijk del lucht aanvoerslang vanaf het luchtfilter naar de voorkant van de auto.
Zoals hier afgebeeld https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... d/4303403/

langwerpig rubber uitziend deel lijkt ergens van carrosserie afgerukt te zien aan de bruine stukje er nog aan vast...

A110 schreef:Dat "ding" is toch echt een accu. Ik zie ter hoogte van de wieldop de 3 tapeinden zitten die op de accupool bevestigd zit.
Het is dus echt een ontplofte en uit elkaar geklapte accu waarvan je nu de cellen ziet zitten.

Dat langwerpige ding is vermoedelijk del lucht aanvoerslang vanaf het luchtfilter naar de voorkant van de auto.
Zoals hier afgebeeld https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... d/4303403/

hebt u ergens een voorbeeldfoto met de 3 tapeinden erop? ik ken alleen maar 2 dingen, negatief en positief daarmee in verwarring dat er ipv 1 nu 3 pinnen te zien zijn...

moet zeggen

alvast bedankt voor al jullie hulp

Kan u mijn het chassisnummer (indentificatienummer) beginnend met VF1..... doorsturen dan ga ik kijken of ik het kan vinden op de onderdelen site van Renault voor u.

ik kan en mag dit spijtig genoeg niet, is van tegenpartij, moet nog voor komen

is renault clio hatchback 2013

je ziet ook gat in motorkap rechts, leek net als die over haar gereden heeft

aangezien we verbaasd zijn over de propere moeren, iemand enig idee welke bandtype dit is?
normaal heeft ze 4 dezelfde banden, nu blijkbaar dus niets, momenteel is ze over niets meer zeker, normaal heeft ze good year banden

Oke, geen probleem.

Ik heb een plaatje van de accu met de onderdelen erbij gezocht. Zoals je kan zien is nummer 9 de accu met nummer 4 de min-pool met daarop de 3 tapeinden waar dus de bedrading opgeschroefd zit.

Hopelijk heb ik het op deze manier iets duidelijker gemaakt.

ge zijt ne crack

heb hier dus foto batterij dochter zoals bovenkant getrokken, andere was dus renault clio blijkbaar, rare is, die niet zo diep beschadigd is, raar dat die dan kan ontploffen...

dat lang stuk, kan dit achteraan ergens onder bumper?
zie heel moeilijk op 1 slechte foto deuk onderin

wat betekent de R line?

fabruekstype R
variant 5R04
versie 5R040H
motorinhoud 1461
motorvermogen 55
brandstof gasolie

heeft deze digitale km teller?