RENAULT-forum

Net werd er aangebeld, bij het open doen zie ik een heel sip kijkende buurman.
"wilde mijn ventieldopje losdraaien, zat heel vast dus even met een tangetje meer grip gepakt, en nu is het afgebroken".

Mijn buurman had voor "de mooi" van die glimmende aluminium dopjes gekocht en die zaten dus vastgerot op de ventielen met sensoren.
Op mijn vraag hoe vaak hij ze loshaalde om de bandenspanning te controleren zei hij mij "nooit want alleen als ik een signaal op mijn dashbord krijg doe ik dat".

Zijn wagen(volvo v70) had ook geen reservewiel, dus moest de ANWB eraan te pas komen, met een reparatiesetje of een normaal ventiel.
Goede raad= Gebruik alleen plastic dopjes en smeer de schroefdraad van het ventiel in met een beetje vaseline, dat kan heel gemakkelijk met een wattenstaafje. En wees voorzichtig met een bandenpomp, de tuitjes breken heel gemakkelijk af.
mvg WillemS

tsja, ik gebruik op al mijn auto's en motoren altijd metalen ventieldopjes met een rubber afsluitringetje er in; want mocht het binnenventiel gaan lekken dan voorkomt zo'n ventieldopje spanningsverlies; rubberen of plastic ventieldopjes sluiten minder goed af en voorkomen hoogstens vervuiling van het ventiel;
en als je maandelijks de spanning controleert zal een ventieldop, van welk materiaal dan ook, nooit vast gaan zitten

Ik controleer de bandenspanning alleen voor de vakantie rit. Bij elke bandenwissel winter/zomer nieuwe ventielen.
Wel voor elke rit even een rondje om de auto of de banden niet slap staan en of de lampen werken
Heb je de sensoren hoef je de spanning ook niet te controleren. Deze geeft melding bij 0.3bar verschil. Dat is zo minimaal dat de spanning als je geen melding hebt toch wel goed is.
Dan is de tip van willem goed,bij nooit losdraaien zitten deze geheid vast.

Aj, dat is zonde, maar wel een handige tip!