RENAULT-forum

als je auto zwarte kunstof delen (aan de buitenzijde van de auto) heeft
kun je die weer mooi zwart krijgen en ook vrij lang zwart houden door ze 2 x per jaar in te wrijven met gekookte lijnolie
kan ook geen kwaad voor je lak en vlekt niet
zijn ook speciale producten voor alleen kosten die veel meer
bij de bouwmarkt kost lijnolie tussen de 3 en 4 euro per 250ml
daar doe je heel lang mee en het droogt niet uit in de fles en verot ook niet
en je kunt er nog meer mee als alleen je kunstof op de auto
zoals het goed houden van gebruikte kwasten of impregneren van je houten tuinmeubels

Een keertje de boel afsmelten en het is ook weer voor jaren netjes.
Maar dit is er ook eentje om te onthouden.

Antonio.

wat bedoel je met afsmelten?
blijft dan de oppervlakte structuur wel intact?
en kun je dat ook doen met de zwarte randjes om je raamrubbers en je handgrepen
ik hoop dat je me er meer over wil vertellen want dat afsmelten is nieuw voor mij

Bij het afsmelten verwarm je de kunststof delen lichtjes met een verfstripper in de laagste stand.
Hierdoor smelt het kunststof een klein beetje waardoor de originele kleur weer terugkomt.
Ook blijft hierdoor de structuur behouden.
Dit kan alleen op zachtere kunststoffen, op de polyester bumpers van een 5 werkt dit bijvoorbeeld niet.
De raamrubbers krijg je er niet meer mee goed, dat is meestal een ander probleem.
Of het op de handgrepen werkt weet ik niet, even proberen op een losse handgreep zou ik zeggen.

Antonio.

Zijn jullie trouwens bekend met het middel "Commandant"?

Dit schijnt voor krasjes enzo te zijn. Zat van de week naar een Fiat Punto voor erbij te kijken, maar helaas zaten er wat diepe krassen in.

Een vriend zei dat dat spul van commandant daarvoor geschikt is (minder in het oogspringend worden de krassen dan)

groet,
scenic

ik ken de cleaners van commadant
werkt goed maar je poetst een dun laagje van je lak af dan glimt hij weer mooi
maar krassen werk je er niet echt mee weg

Heren, neem eens een kijkje op de site www.carclean.nl dan gaat er een wereld voor je open
Het potje commendant zal dan gauw in de container verdwijnen

ericon schreef:Heren, neem eens een kijkje op de site www.carclean.nl dan gaat er een wereld voor je open
Het potje commendant zal dan gauw in de container verdwijnen

Dat ziet er inderdaad gloednieuw uit!

Welk middel uit hun assortiment heb je aangeschaft?

Beter dan nieuw, je moest eens weten hoe een dealer soms een auto aflevert.

Euhm, welk middel

Voor deze auto heb ik gebruikt,

1) gewassen met meguirs gold class
2) gekleid (soort gum waarmee je de verontreinigingen uit de lak haalt)
3) gepolijst met poorboys SSR1
4) voorzien van een laagje poorboy's black hole
5) last but not least een wax van poorboy's Natty's paste blue.

Ok, kost een paar centen en moeite maar dan ziet het er wel zo uit.
buiten dat scheelde het me behoorlijk met inruil op mijn vorige Scenic

Ik heb nu een andere Punto gekocht, maar deze had geen krassen in het metaal, alleen in de voorbumper. Ze zetten er voor me een gloednieuwe bumper op en spuiten 'm dan in dezelfde kleur als de rest.

En dan probeer ik 'm (en niet vergeten de SCENIC) net zo glimmend te houden met de spullen die op de website staan die Ericon noemde.

niet echt waar dit topic voor geopend was en zeker niet voor zoveel geld

Turtle wax: Black Chrome
Vorig jaar september op de bumpers van mijn Fiat Cinquecento gesmeerd,
in november verkocht, daarna in maart hem weer zien rijden met nog zulk
zwarte bumpers.
Ook alle kunsstofdelen en deurgrepen van onze Focus gedaan in die periode,
ook nog steeds zo zwart, buurman heeft het geprobeerd op zijn bumpers van
zijn Volvo V70, deze hadden 3 behandelingen nodig om weer op kleur te komen,
maar ook nog steeds netjes zwart.
Black Chrome is een soort schoensmeer, draag dus wel handschoenen, of je moet
het niet erg vinden om 3 weken lang met zwarte handen te lopen
komt het op je lak, dan wel binnen 30 min wegvegen.
Ik dacht dat zo'n busje ongeveer €10,- kost

Koop (bij bijvoorbeeld de Lidl of Aldi) de goedkoopste siliconen spray die je kunt vinden.
Op een doekie of rechtstreeks op de verbleekte strip: doet wonderen!

Succes.

ja werkt goed maar als je ooit wat moet laten spuiten aan je auto
vervloek je die silicone

Ik was van de week bij de Action in Hoofddorp en daar verkochten ze busjes "bumper black". Zie de afbeelding:



Heb het vandaag gebruikt en de verkleurde kunststoffen worden weer als nieuw! Niet gek voor een busje van 1,50 Euro.

Overigens staat daar ook Turtle Wax Original voor 4 Euro in de schappen. Ook geen geld. Vandaag was het te heet om het op de auto te smeren .

Dat busje van de action is leuk voor als je je auto gaat verkopen,
binnen zeer korte tijd is het uitgewerkt, wil je langdurig je kleur terug,
dan toch naar de duurdere middelen grijpen.
Dit geld voor de meeste middeltjes die ze daar hebben, zoals speedwax of liquidwax,
na 2x wassen is het effect weg....

Op het Clioforum hebben er een aantal d'r stootstrippen gespoten met een spuitbus. Ziet er goed.
Staat ook een 'how-to' op.

Iedere 3 weken moet ik inderdaad even met dat flesje van de Action overnieuw spuiten.

Dat doe ik dan gelijk achter het wassen aan, kost een minuutje en voor de prijs hoef je het ook niet te laten

Op de 500 heb ik chroomstrips besteld, daar hoeft het dan niet meer

de laguna staat nu bijna 4 maanden in de lijnolie zal hem volgende week weer even doen
begint nu beetje te verkleuren

Ik blijf laaiend enthousiast over Turtlewax Blackchrome, de Ford heeft 1x een behandeling gehad voor ongeveer
1 jaar en 4 maanden, gisteren de boel nog eens bekeken, nog steeds geen behandeling nodig.
De Scénic heeft nu 2 behandelingen gehad, maar puur omdat er zo'n vlek in zat dat door een kleine botsing in
gekomen was (vorige eigenaar), na 2x is die weg en alles blijft mooi gekleurd na 4 maanden.
Voor de behandeling gebruik ik een setje latex handschoenen en een sponsje om het in te smeren.

Lekker insmeren met zonnebloemolie werkt ook prima.

De ervaringen die ik met oliën heb is dat stuifmeel en stuifzand er direct erop blijft hechten, dat heb je ook met
die busjes van de Action, maar die Blackchrome is niet vet.....maar ieder zijn middeltje

gekookte lijn olie is een vrij snel drogende olie
maar idd ieder zijn eigen middeltje's

Ik vond die tip met lijnolie wel goed, maar mijn bumpers zijn zo grijs....
Dus heb ik die Black Chrome maar geprobeerd, en het advies van Dexter gevolgd door met een spons te werken.

Kan er nog een tip bijzetten : afplakken !!!

Zal het nog een keer herhalen, en dan natuurlijk de lak afgeplakt, en de auto dusdanig in het licht dat ik beter zie wat ik wel en niet gedaan heb.

Tevens ook niet te dun aangebracht, en van te voren met wat wasbenzine één en ander ontvet.

Jammer genoeg krijg ik de vlek rechtsvoor op de bumper niet weg. Denk dat het polyester is afkomstig van een aanrijding in de jachthaven met een gestalde boot ofzo. De vorige eigenaar zou daar wel meer van weten.

Op de foto's zie je aan de zijkanten hoe het was, de achterbumper heb ik 3 laagjes over, de voorbumper aanmerkelijk meer.
Ben nu halverwege het flesje ( 6.95 euro bij Texaco ), maar als ik eenmaal alles gedaan heb, zal ik wel een tweede flesje nodig hebben.

Op de renault mocht ik het niet toepassen, dat is een Scenic en die bumpers horen 'antraciet (?)' te zijn.

T.a.v. Mathijs Om de polyester van je bumperhoek te verwijderen het volgende; Bij het "schampen" tegen de bumper is zoveel warmte ontstaan dat er een beetje polyester aan je bumper is geplakt. Je kunt dit voorzichtig verwijderen met een blad van een stanley mes. Je schraapt dan voorzichtig de witte polyester eraf, daarna met een polijstpasta voorzichtig poetsen, je zult versteld staan van het resultaat. SUC6 mvg WillemS

Mathijs schreef:Op de renault mocht ik het niet toepassen, dat is een Scenic en die bumpers horen 'antraciet (?)' te zijn.

Die anthraciet-kleur zit ook op die van ons en daar hebben we geluk mee, want dat zie je niet als dat verkleurt i.t.t. zwart dat echt mat wordt .

Op de boodschappenwagen zitten helaas wel van die matte zwarte plastic onderdelen!

Ik heb aardig wat auto detail materiaal in huis. . het product wat het beste werkt op de kunstof delen is :
Bumper/rubber care van autoglym !

groeten ,

Jeroen

@jeroentune : ik geloof je niet : foto's tellen enkel als "bewijs"

Ik geloof het eerlijk gezegd ook niet, het is maar een tijdelijke oplossing. Voor echt verkleurd zwart kunststof is er geen middeltje dat je erop smeert. Je moet het kunststof verhitten zodat het weer in zijn oorspronkelijke staat smelt. Moet wel heel gelijkmatig gebeuren anders krijg je vlekken.

Vroeger ook met bumpercare gewerkt. Werkt goed, ware het niet dat je het regelmatig moet herhalen. Dat verhitten is inderdaad de goede oplossing. Een vriend van me deed het bij z'n wagen en perfekt resultaat. Is me niet duidelijk of hij een verfstripper of een brandertje gebruikt heeft.
Hij werkte vroeger bij me in de garage. Wanneer een wagen een kleine schade op de bumper had (zwart gedeelte uiteraard) dan retoucheerde hij dit met een klein brandertje. Je zag het nadien nog, maar vele minder dan het ervoor was.

Een groot nadeel van het verhitten is dat het kunststof "bros" wordt en daardoor snel breekt/scheurt bij een lichte aanrijding.
mvg
WillemS

Tja maar een ander alternatief is er niet echt. Die middeltjes die je op je bumper smeert zijn er binnen een week vanaf gespoeld in ons fijne klimaat, en als je het bumperzwart mee laat spuiten krijg je bij een kleine aanrijding weer problemen.

Ik ga zondag weer poetsen en zal dan wat foto's maken.

het kleine driehoekje voor de spiegel was bij mij helemaal grijs toen ik mijn Megane kocht. het driehoekje nu 2 keer behandeld met mijn bumpercare en hij blijft nu keurig zwart. tuurlijk moet je dat kunstof blijven behandelen, maar moet je een auto ook niet tijdig wassen , ik doe mijn banden ook altijd in een speciale voeding, ziet er gewoon netter uit en je krijgt geen lelijke grijze droge banden. het is net effe dat kleine puntje aandacht waardoor het in betere conditie blijft toch ?

Jeroen

Ik spuit dit er altijd op, met glimmend zwarte banden oogt iedere auto toch een stukje schoner

Tenzij de banden ver versleten zijn... dan lijkt het een beetje een jammerlijke poging