RENAULT-forum

Vandaag tegengekomen:

https://www.bva-auctions.com/auction/lot/5814/2517214

Gr.,

Gijs

veiling afgelopen, 0 biedingen... wilt echt niemand meer een Avantime ?

Jawel hoor, maar niet met zoveel KM

Veel KM? Nog geen drie ton. Een beetje auto kan dat toch gewoon hebben...

Een beetje auto wel ja. Maar dit is niet zomaar een auto. Bij een Avantime vallen de onderdelen er al de eerste 100.000 km af. (ja, Ik ben ervaringsdeskundige ). Ik kijk regelmatig of er nog leuke Avi's te koop staan. Maar een belangrijk zoekcriteria is dan altijd de kilometerstand, boven de 160.000 km begin ik niet aan.

Het is een mooi, apart model, maar voor de techniek hoef je zoiets niet te kopen.

Nou,

Ik heb het ding nu een jaar, ruim 20.000 km, waaronder veel stad en het nodige hééél snel (in Duitsland), maar ik heb nog niet meer uitgegeven dan € 16,99 voor een fles olie. En geen slag gemist. Voorbeeldig. Okee, nog net niet aan de 160.000, maar ik heb goede hoop, want elektronisch werk alles zonder haperen. Maakt het uit of het een vroeg of een laat model is?

Wat wel waar is: nu ben ik aan de beurt voor groot onderhoud (distributie)....

Gijs

Avantimes zijn best wel betrouwbare auto's. Ik heb ruim 100.000 met een gereden (ook op gas), altijd probleemloos. Wel jammer dat vervangen distributieriem een dure operatie is.


Gr,
David

Beetje afhankelijk van de motorisering die je hebt. Een v6 is duurder dan een 2.0 om de riem te vervangen, die laatste stelt echt niks voor.

Voor wat betreft die distributie (V6): als ik weer een jaar of vijf vooruit kan, en ik heb buiten de distributie en het regulier onderhoud om niet veel meer kosten, dan is het allemaal zeer beheersbaar. De aanschafprijs was laag, en wat je ervoor terugkrijgt is erg veel tenslotte.

Ik heb alleen een hekel aan langs de weg staan...

Hallo,
vervangen van de distributieriem bij de V6 is inderdaad duur. De dealer haalt de motor eruit.
Als je naar iemand gaat die de motor laat zitten (kan echt) scheelt dat de helft.
In dat geval 800 euro, fors maar te overzien.
Met groet Jan

Weten jullie iemand? Klinkt al beter dan de offerte van 1450 die ik heb gehad (overigens inclusief motor- en bakolie). Overigens: worden bij het lichten van het blok ook de bougies vervangen? Kan dat ook zonder dat de motor eruit gaat?

Is het dan ook incl. waterpomp? Volgens mij is het advies om die ook gelijk mee te vervangen.

Volgens mij staat op marktplaats.nl iemand die dagelijks de v6 riem vervangt van de espaceIII ( is gelijk aan avantime ) voor weinig.

Hallo,
het is mogelijk de bougies te vervangen terwijl de motor er in blijft (spiegeltje gebruiken). Betaalde ik 250 voor maar de bougies gaan heel lang mee en zijn dus ook duur. Ik weet een betrouwbaar adres voor de riem te vervangen maar ik wil niet
zomaar prive gegevens op internet zetten. Is daar een oplossing voor? Met groet Jan

Met dit knopje kunnen er prive berichten gestuurd worden.

Bougies blijven normaal gesproken 120.000 kilometer zitten (worden gewisseld met de riem).

gb

ik vind de Avantime ook wel een betrouwbare auto hoor
afgezien van normaal onderhoud en vaak de bobines nooit problemen met de auto gehad (4,5 jaar in bezit gehad)

We (ik eigenlijk niet maar een supermonteur) hebben nu driemaal bij een V6 de distributie gedaan. Dwz distributieriem met rollen, waterpomp (en nieuwe longlife koelvloeistof) en multiriem. Scheelt nogal een 'jas' in de kosten. Wanneer je belangstelling hebt stuur dan even een pm

groet Jos

Deze komt dus binnenkort op een verzamelveiling van BVA terecht. Vond de startprijs trouwens niet bijzonder laag, op Marktplaatst zie je Avantimes met dezelfde kilometerstanden voor ongeveer dezelfde prijs en dan kun je in ieder geval ook nog een proefrit maken...