RENAULT-forum

Hallo,
Ben avantime rijder sinds 08-03-2013.
30l v6 automaat van 2002 met 105.000 km.
Mijn vraag is:
Naast automatenhandel zit een klein schakelaartje met + en - erop??
waarvoor dient dat??
Noud

Staat vast wel in het instruktieboekje.
Ik vermoed iets met de Cruise Control b.v.

Sorry niet te vinden in instructieboekje

hallo noud

rijdt de avantime verder goed ?, het knopje om cruisecontrol aan en uit te zetten zit li van het stuurwiel dus daar heeft het niets mee temaken ( ik rij in een schakel) het kan zijn dat je de instelling van deautomaat hierbij enigzins aanpast, eerder of later doorschakelen, maar ik weet niet of dat toen al bestond ik denk het eigenlijk niet sportief of mindrsprotief rijden zeg maar.. uitproberen kan natuurlijk ook...
groet rob vraag het aan rinia de technische specalist .... (zijn mail adres kom je wel eregens tegen)

Hallo,
Rijd perfect en automaat met een 6 cilinder is helemaal het einde.
heb nr 93 van de totale avantime's.
Het knopje dient voor als je manual schakelt dan geeft tie aan + is opschakelen en - uiteraard down.
bedankt voor het meedenken.
gr Noud

Hallo Noud,
ik begrijp dat je inmiddels antwoord hebt op je vraag. De bediening van de automaat staat niet in het instructieboekje maar
apart vermeld. Ik heb naast het boekje aan losse bijlagen het volgende:
- aanvulling bij het instructieboekje (automaat),-electrochroom spiegel (achteruit kijkspiegel binnen),- verkorte instructie,
- Carminat navigatie,- auditorium (radio en CD wisselaar),- 4 simpele handelingen voor uw veiligheid (gordels) ,- onderhoud,
- garantie. Geen wonder dat daar na verloop van tijd wat van wegraakt.
Nog een opmerking over de automaatbak. In tegenstelling tot wat Renault zegt, zul je t.z.t. de olie in de bak moeten verversen (bij jou nog niet de kilometers, wel de tijdsduur). Daar is op dit forum al veel over gezegd, wat ik niet zal herhalen. Echter nu is de verversings methode verbeterd en wordt alle olie in de automaat ververst i.p.v een deel zoals vroeger gebruikelijk. Kan ik aanbevelen. Bijv. Power flush door Gery Slot, of bij/door Johan Oldenhage en ook elders.
Met groet Jan

Hallo,
Heb vanmiddag nieuwe apk gehad en weer geldig tot april 2014.
De vorige eigenaar heeft van mei 2003 tot maar 2013 gereden met de auto en altijd in onderhoud gehad bij de renaultdealer in Haarlem.
Oude eigenaar overleden en erfgenamen hebben weinig facturen e.d.
Alle beurten volgens boekje uitgevoerd maar de garage die dit heeft gedaan is failliet.
Toen overgenomen door een andere renaultgarage met rekeningen en al.
Kan daar terugkijken tot 2003.
In 2007 bij 74000 km distributie vervangen.
Daarvoor heeft mijn avi als demo auto gereden bij de garage.
gr Noud

Hallo,
Dit was ik nog vergeten te vragen.
Ik hoorde dat de trekhaak van een espace 3 ook onder de avantime past????
Noud

Idd. komen veel onderdelen uit een Espace III, waarschijnlijk is de Avantime koets op dezelfde bodemplaat gezet.
Kijk eens op Thule of Bosal bij de trekhaken, daar kan je zien of het past.

Het onderstel is identiek.
Ophaning, remmerij etc..
Is de distributieriem in 2007 vervangen, had deze in 2012 weer vervangen moeten worden, interval is 5jaar OF 120.000km.

Blij dat ik dan kan kijken naar een trekhaak van een espace 3.
De riem is in 2007 vervangen en in totaal is er maar 30.000 km mee gereden ik weet niet of ik het risico wil nemen maar,!!

Ik vraag eerst na wat zo'n riem vervangen kost in duitsland.

Vervangingstermijn is niet alleen uitgedrukt in kilometers, maar ook een max. leeftijd, wat het eerste bereikt wordt.

Hallo,
riem vervangen kost 800 euro bij/door Adri Valentijn 0418 750 369.
Met groet Jan

Bij deze auto's zie ik wel vaker dat ze langer blijven zitten, en dat geeft eigenlijk geen problemen.
Maar laat je het jaren langer zitten, he je echt grote kans op schade en daar wordt je bij een v6 niet blij van.

Je kunt ook even bij Citroen, Peugeot en Saab informeren, die hebben dezelfde motoren en wellicht hanteren ze een andere termijn. Overigens doet Volvo dat ook bij de 2.0 en 2.5 blokken, meen dat het daar 8 jaar is.

Hallo
Heb met de v6 automaat inmiddels 5000 km gereden.
Tank veel in Duitsland en tank daar E10 benzine.
Heb tweedehandse trekhaak gemonteerd.
Geniet erg van mijn avi.
Inmiddels ingevoerd in duitsland dus rijden met duits kenteken is toch goedkoper
Totale kosten € 145,00 incluis de platen.
16 euro per maand belasting voor benzine maar ook voor gas tot 2018
Totaal voordeel 100 euro per maand belasting en verzekering.
200 euro als ik op gas rij per maand.
Denk erover een gasinstallatie in te bouwen.