RENAULT-forum

Hoi,

Ik heb maar vast een nieuwe multiriem gekocht voor onze scenic 1 ph2. Alleen bij het openen van de kap, gooide ik hem direct weer dicht. Wat weinig ruimte! Nu heeft onze dochter van 9 kleine handjes, maar die wil ik nog even niet inschakelen.

Dan op zoek naar een andere wijze, hoe creëer ik ruimt voor mijn handen? Kan ik de motorsteun aldaar veilig verwijderen voor de klus? Of valt ie er dan uit ofzo? Of kan ik dan juist die kant iets opkrikken zodat er een groter gat ontstaat om de nieuwe riem om te leggen?

Tips meer dan welkom!

Euh.. Maak er eens een foto van. Ik heb een 1ph2, maar dan de twee-liter versie. De multiriem heb ik zelf vervangen. Alleen door mijn MS doe ik dan ook weer extreem lang over ( uurtjeof 5 ), maar ieder normaal persoon doet daar volgens mij een uurtje over. Kan me haast niet voorstellen dat het 1.6-blok meer ruimte inneemt...

En als je het rechterwiel eraf haalt en dan de plastic plaat wegneemt!?
succes
mvg WillemS

Ik kam met mn vlakke hand niet tussen blok en wielkuip. De voorste 3 rollen zijn wel goed bereikbaar, maar de achterste niet. Daarboven zit de bovenste motorsteun. En ik hoop dat ik die straffeloos kan weghalen om later weer terug te kunnen zetten zonder teveel moeite.

Bovenste motorsteun weghalen?? dan wel de motor ondersteunen(krik met plankje onder het carter) want die valt anders naar beneden.

Haynes vertelt ook wiel en wielkuip eraf..... Had ik eerder moeten checken

Anyhoe, ik heb weer een klusje dit weekend

Zorg als eerste voor je persoonlijke veiligheid.
mvg WillemS

De motorsteun blijft op zn plek Willem.

Ik ga het via de wielkuip doen. Ik schat in dat ik dan bij de achterste rollen prima kan komen en de voorste vanuit de motorruimte.

En geen zorg, ik heb een profi krik, en profi assteunen en ik leg noit, maar dan ook NOOIT, mn benen onder een opgekikte auto zoals je sommige mensen wel eens ziet doen.

als het wiel en de wielkuip rv weg zijn kan je er prima bij. Met sleutel 13 de spanrol ontspannen en riem weghalen. Kijk van te voren hoe de riem gelegen heeft,drsnoods even tekenen.
Waarom alleen de multiriem? De distributieriem en looprol/spanrol multiriem horen elke 5jaar of 120.000km gewisseld te worden.

De distri is 2 jaar geleden en 7000 km geleden vervangen. De multiriem vast ook, maar die piept nu en ziet er niet zo fris uit. Wellicht is toen de bestaande multiriem teruggeplaatst? Onderhoud is nl niet door een dealer of Renaultspecialist gedaan.

Oke,vervang dan ook de loop en de spanrol van de multiriem.

Thanks voor de tip, ik zal de vrouw om de boodschap sturen.

Heb je ook enig idee wat de tijd kan zijn voor een (ietsiepietsie)bovengemiddeld ervaren sleutelaar en materiaal wat goed meewerkt (is mijn ervaring van de Scenic tot nu toe....)?

Motorsteun kan blijven zitten. Wiel rv en wielkuip demonteren. Tijd en geld besparen door een losse spanrol te nemen. De aluminium steun incl veer kun je prima hergebruiken. Sjah,tijd.. Het duurt zolang als het duurt. maar met een uur tot anderhalf uur ben je wel klaar. Let erop dat je de riem overal in de buitenste groeven legt,dus verst van de motor. Dan ligt de riem in lijn.

Pies of cake!

Direct maar even de olie, filter, luchtfilter en 4 bougies vervangen. Ik was toch bezig.

De oude riem zag er niet superslecht uit, maar het gepiep is over... De bougies daarentegen, manmanman.....

Goed bezig
Er zal vast wat roest op de bougies gezeten hebben?

Nee dat niet, ze waren redelijk mooi, wat koolafzetting, je kon duidelijk zien dat ze al meer dan een hakve ton erinzaten. En na de beurt sloeg hij direct mooi aan en. Liep behoorlijk stiller en soepeler dan eerder vandaag.

Ik was überhaupt verrast dat nergens echt roest zat. Goeie koop geweest, die Skeeniek

Deze zijn beter dan de scenic 2 die deze opvolgde.
Heb er zelf ook een,erg fijne auto.