RENAULT-forum

Hallo. Weer eens hier met een vraag. Ik heb een Grand Scenic uit 2010. Automaat. Benzine. Nu het probleem. Soms geeft hij bij motor uitzetten controleer parkeerrem. En maakt enorme alarm herrie als waarschuwing. Start ik dan de motor en rij 2 meter. De motor weer uit is het vaak wel goed. Waar kan dit aan liggen. Zijn de achterschijven misschien te dun aan het worden???

Ik hoop dat iemand mij kan helpen

De constructie tov de scenic 2 is gewijzigd bij de type 3(gelukkig maar). Bij de 3 hebben de achterremklauwen allebeide een eigen motor op de klauw verplaats van een centraal exemplaar.

Probeer eens te lokaliseren van welke kant het geluid weg komt?
De schijf zal wel extreem dun moeten zijn om dit te veroorzaken. Via obd is te zien met hoeveel kracht de parkeerrem bediend wordt, mogelijk zijn daar afwijkingen. Vermoedelijk is er een remklauw op zijn retour.

Het alarm geluid bedoel ik vanuit het dashboard. Als waarschuwing dat de parkeerrem nagekeken moet worden. Sorry. Had ik niet goed vermeld. Het gekke is dat het soms gebeurt. Sinds vorige week. Het duurt ook vrij lang voordat de rem er op zit als de motor uit gaat. Waar kan ik deze motor kopen. Vind het zo snel even niet. Hoe kan ik controleren welke minder wordt. Is er ook nog iets te doen met smeren.of zo

In dit opzich was dr scenic 1 wat gemakkelijker met thuis sleutelen.
Er zal uitgelezen moeten worden, en adhv mogelijke foutcodes verder gezocht moeten worden.

Ok. Hang hem bij mijn garage. Auto first wel aan de obd. Kijken of ze iets kunnen vinden

Was nog niet bij de garage geweest maar denk wel de oorzaak gevonden te hebben. Remblokken zijn aan 1 kant op. Schijven zijn ook aan de dunne kant ga dus alles vervangen. Moet toch als hij straks voor de keuring gaat.

Weet iemand met hoeveel nM de wiellager moer vast gezet moet worden??

Weet het niet precies, zette deze vast met 250-280nm.
De remmen moeten wel heel dun zijn wil dit problemen geven, maar het is zeker een mogelijkheid.

Heb je het remvloeistof peil gecheckt?
Bij dunner wordende schijven zakt dat ook sneller.

En dezelfde melding is daar ook soms voor.

Vraag het maar even voor de zekerheid.

Groet,Ron.

Rem is staal op staal. En schijven zijn ook echt dun. Rij er niet meer mee. Spullen zijn besteld. Alles brembo.hulpgereedschap.ook. we gaan het zien

Spijtig dat het zover heeft kunnen komen natuurlijk, maar deze auto's (evenals megane 3).staan wel beetje gekemd om snelle slijtage van achterremmen. Zag in de werkplaats dat de schijven best telkens meegenomen kunnen worden, zijn snel onder maats met nieuwe blokken.

helaas beetje eigen schuld. we hebben de auto nog maar kort en wilde zowieso de boel voor de apk vervangen maar het is wel erg snel gegaan, daarom alles maar weer nieuw er op zetten, nog 1 vraagje, aangezien ik het thuis doe. als de automaat in P staat kan hij niet wegrollen als ik mij niet vergis. klopt dit. even voor de zekerheid. is men eerste automaat. vandaar mijn waarschijnlijk wat domme vraag

Dat klopt, de auto rolt dan niet volledig wegkan een aantal cm voor/achteruit, net als een handheschakelde bak in versnelling.

Ondersteun de auto met assteunen, leg er evt een steen voor de voorwielen.

bedankt voor de tip. ga ik doen. laat het resultaat weten, of alles gelukt is ivb elektrische handrem, mooi wat filmpjes van gezien dus zal wel lukken.

Let er wel op als alles nieuw gemonteerd zit eerst met het voetpedaal de remblokken tegen de schijven aandrukken. Dus dat het rempedaal hard is.
Hierna pas de electriche handrem.

Groet Martin

goede tip. is net iets om te vergeten. thanks

1 rem motor komt olie achtige vloeistof uit. is dit van de tandwielkast????? hoop het niet, anders is de motor ook naar de bliksem

Begrijp even niet wat je bedoeld, er komt een soort olie uit de electrische stelmotor?
Dat is gek, want die werkt niet met olie.

Komt het niet uit de remklauw?

Nee, als ik de remmotor er afhaal (heb de boel met de hand, torx 45 terug gedraaid) kwam er zwartige vloeistof uit. uit het gedeelte waar het torx tandwieltje zit. als ik hem schuin hou loopt er vloeistof uit. zou het lekwater zijn wat er tussen is gekomen, de elektro motor was was er ook lastig af te krijgen. is het geen tandwielkastje gevuld met olie ivb overbrenging????

het is allemaal gelukt. zou graag beschrijven hoe ik het gedaan heb, voor mensen die dit ook graag willen doen en net als mij het uit willen zoeken. het is niet ingewikkeld. alleen de volgorde van handelingen ivb elektronische handrem is belangrijk. waar kan ik dit doen??

alles werkt goed, alleen.....die vervelende storing controleer parkeerrem komt soms nog steeds om de hoek. effe afkoppelen en weer aanhalen. dan is het weer klaar. is dus vergeleken voor de remmerij wissel niet verandert. kan het ook te maken hebben met de sensor bij het rempedaal.......

Wat zijn de uitgelezen storingen?

nog niks uitgelezen omdat ik had verwacht dat het met de reparatie van de remmerij klaar zou zijn. probleem is, er zit geen renault dealer vlak bij mij. en zit met corona thuis. verveel me dood, ben niet ziek dus hoopte er zelf met wat eigen diagnose en eventuele suggesties te kunnen zoeken.

het gekke is gewoon dat als ik een heel klein stukje verrij. hij het wel doet. zit ook in de kofferbak nog een stekker, ook gelezen hier op het forum. kan daar ook nog eens naar zoeken ivb corrosie. blijft gewoon lastig aangezien de rem het gewoon doet.

Toegevoegd in 1 uur 3 minuten 27 secondes: wat is dit eigenlijk voor sensor, ligt in de kofferruimte. is van continental

Sensor keyless entry naar mijn weten

Ok. Top. Weer wat geleerd. Een hele belangrijke dus

nog even terugkomend op de parkeerrem, inmiddels staat er een constant een sleutel in beeld, rem werkt wel prima. nou las ik hier op het forum over verschil in kracht van de rem motoren, de rechter kwam water uit lopen met de remschijven wissel, zal dus denk ik wel langzaam de geest geven. iemand een goedkoop adresje voor een nieuw rem motorretje. is nog wel iets om te proberen, was na de waterlekkage van het motortje toch wel van plan om hem te vervangen.

Toegevoegd in 2 uren 19 minuten 32 secondes:

heb inmiddels al 1 besteld op amazone
HZTWFC Achter Remklauw Parking Servomotor Compatibel voor Renault Megane Scenic OEM # 32338814 32338814C 440110830R
Conditie: Nieuw
Verkocht door: HZTWFC AUTOPARTS
Door Amazon geleverd

€44,95 incl.bezorging. in 1 dag

Wie weet, ben normaal niet zo'n fan van vervangen zonder goede diagnose.

Ik snap dat maar water uit een motor lekken. Dat zat me ook niet lekker. We gaan zoals elk jaar weer met de auto op vakantie. Zie storingen aan de remmerij ook niet echt zitten 1400 km van huis. Had het zowieso gedaan. Ik moet toch binnenkort voor de apk dus denk dan maar naar de dealer als de storing blijft.

Als ik kijk naar de afbeelding, zit er ook geen pakking tussen de motor en de klauw. Het is niet gek dat er wat water in kan komen, het zit immers in de elementen.

Het zou zomaar kunnen zijn dat er een totaal andere storing is, is wat ik bedoel te zeggen.
Hopelijk is dit de oplossing.

Ik hoop het ook

Ik zou voor de montage van de elektromotor het asje maar flink in het vet zetten.

Groet Martin

ga ik doen, bij de nieuwe zit overigens een keurige rubber pakkings ring bijgevoegd. het moet op straat gebeuren dus wordt na alle storm en regen sorus die eraan komt. laat het weten als het weer werkt.

hij zit erop, paarkeerrem werkt ook prima, geeft geen storing, alleen de melding controleer parkeerrem met bijbehorend sleuteltje in beeld verdwijnt niet. helaas, kwam overigens een espresso kopje vol rotzooi uit de oude servo motor, leek wel motorolie, is dus in ieder geval geen overbodige luxe geweest om die te vervangen. nu maar naar de garage voor de melding, apk komt er ook aan. wel lekker dat de parkeerrem nu snel vastgezet is met de nieuwe schijven en blokken.

Top, ik denk dat de melding in de ecu staat die even gewist dient te worden.

Groet Martin